[发明专利]一种多功能滑草装置

摘要

本发明涉及娱乐设施领域，特别是涉及一种多功能滑草装置，包括滑动板、滑草转向轮装置、左滑草履带装置、右滑草履带装置、插接座装置、前减速装置、后减速装置，所述滑动板为一块矩形板体，滑动板前端连接安装滑草转向轮装置，滑动板顶端前侧连接安装前减速装置；所述滑动板顶端中间连接安装插接座装置；所述滑动板顶端后侧连接安装后减速装置；所述滑动板底面后端左侧连接安装左滑草履带装置，滑动板底面后端右侧连接安装右滑草履带装置；所述左滑草履带装置、右滑草履带装置结构相同，对称设置在滑动板底面后端。本发明提供了一种结构新颖、功能丰富、刹车效果好、安全性能高，且能变形为滑雪用具的多功能滑草装置。

主权项

1.一种多功能滑草装置，包括滑动板(1)、滑草转向轮装置(2)、左滑草履带装置(3)、右滑草履带装置(4)、插接座装置(5)、前减速装置(6)、后减速装置(7)，其特征在于：所述滑动板(1)为一块矩形板体，滑动板(1)前端连接安装滑草转向轮装置(2)，滑动板(1)顶端前侧连接安装前减速装置(6)；所述滑动板(1)顶端中间连接安装插接座装置(5)；所述滑动板(1)顶端后侧连接安装后减速装置(7)；所述滑动板(1)底面后端左侧连接安装左滑草履带装置(3)，滑动板(1)底面后端右侧连接安装右滑草履带装置(4)；所述左滑草履带装置(3)、右滑草履带装置(4)结构相同，对称设置在滑动板(1)底面后端；所述滑草转向轮装置(2)由半圆环架(2‑1)、左矩形连接片(2‑2)、右矩形连接片(2‑3)、固定板(2‑4)、上转向控制装置(2‑5)、下转向控制装置(2‑6)、转向控制轴(2‑7)、上架板(2‑8)、左架板(2‑9)、右架板(2‑10)、固定轴(2‑11)、行走轮(2‑12)、角度调节装置(2‑13)构成；所述半圆环架(2‑1)内侧中端焊接连接固定板(2‑4)，固定板(2‑4)后端插接连接在滑动板(1)前端中间设置的第一矩形插接槽(1‑1)内侧；所述半圆环架(2‑1)后端左侧焊接左矩形连接片(2‑2)，左矩形连接片(2‑2)通过多个螺栓连接安装在滑动板(1)左侧面前端；所述半圆环架(2‑1)后端右侧焊接右矩形连接片(2‑3)，右矩形连接片(2‑3)通过多个螺栓连接安装在滑动板(1)右侧面前端；所述转向控制轴(2‑7)由上轴体(2‑7‑1)、下轴体(2‑7‑2)、圆柱套管(2‑7‑3)构成，上轴体(2‑7‑1)与下轴体(2‑7‑2)上各设置多个对称设置的螺栓插接孔，上轴体(2‑7‑1)与下轴体(2‑7‑2)之间通过螺栓连接，通过螺栓插入至上轴体(2‑7‑1)、下轴体(2‑7‑2)对称设置的不同螺栓插接孔内侧调节转向控制轴(2‑7)的高度；所述固定板(2‑4)内侧中端设置矩形角度调节槽，矩形角度调节槽内部左端与内部右端各设置一个轴孔，下轴体(2‑7‑2)中端设置在一个圆柱滚子轴承内侧，圆柱滚子轴承外端左侧、外端右侧各焊接一根调节轴，调节轴与轴孔间隙配合连接；所述下轴体(2‑7‑2)上端通过轴承连接在圆柱套管(2‑7‑3)内侧，圆柱套管(2‑7‑3)后端通过万向旋转连接头连接角度调节装置(2‑13)，角度调节装置(2‑13)下端通过螺栓安装在固定板(2‑4)顶端后侧；所述角度调节装置(2‑13)由角度调节杆(2‑13‑1)、圆形调节卡挡片(2‑13‑2)、调节卡挡箱(2‑13‑3)、多个调节卡挡槽(2‑13‑4)、多个底端通过弹簧安装在调节卡挡箱(2‑13‑3)内侧的圆形挡片(2‑13‑5)构成，角度调节杆(2‑13‑1)前端通过万向旋转连接头连接圆柱套管(2‑7‑3)，角度调节杆(2‑13‑1)后端通过万向旋转连接头连接圆形调节卡挡片(2‑13‑2)；所述调节卡挡箱(2‑13‑3)顶面上设置多个调节卡挡槽(2‑13‑4)，调节卡挡槽(2‑13‑4)由前端圆形槽孔与后端矩形槽孔构成，圆形槽孔与矩形槽孔内侧相连通，圆形槽孔内侧底端通过弹簧连接圆形挡片(2‑13‑5)；所述圆形调节卡挡片(2‑13‑2)可通过圆形槽孔进入矩形槽孔内侧，卡挡在矩形槽孔内侧，前端由圆形挡片(2‑13‑5)卡挡；所述转向控制轴(2‑7)下端焊接连接上架板(2‑8)，上架板(2‑8)底端左侧焊接连接左架板(2‑9)，上架板(2‑8)底端右侧焊接连接右架板(2‑10)，左架板(2‑9)与右架板(2‑10)之间通过固定轴(2‑11)连接；所述固定轴(2‑11)上安装行走轮(2‑12)；所述转向控制轴(2‑7)顶端焊接连接上转向控制装置(2‑5)，上转向控制装置(2‑5)为一根圆柱杆；所述下转向控制装置(2‑6)由左转向拉杆装置(2‑6‑1)、右转向拉杆装置(2‑6‑2)构成，左转向拉杆装置(2‑6‑1)右端焊接连接在转向控制轴(2‑7)中端左侧，右转向拉杆装置(2‑6‑2)焊接连接在转向控制轴(2‑7)中端右侧，左转向拉杆装置(2‑6‑1)与右转向拉杆装置(2‑6‑2)结构相同，对称设置在转向控制轴(2‑7)两端；所述左转向拉杆装置(2‑6‑1)由矩形拉环(2‑6‑1‑1)、圆柱拉杆(2‑6‑1‑2)、矩形连接座(2‑6‑1‑3)、固定拉杆(2‑6‑1‑4)构成，固定拉杆(2‑6‑1‑4)右端焊接连接在转向控制轴(2‑7)中端左侧，固定拉杆(2‑6‑1‑4)左端焊接连接矩形连接座(2‑6‑1‑3)；所述圆柱拉杆(2‑6‑1‑2)后端焊接连接矩形拉环(2‑6‑1‑1)，圆柱拉杆(2‑6‑1‑2)前端通过万向旋转连接头连接在矩形连接座(2‑6‑1‑3)后端。