[发明专利]一种90吨新能源电传动自卸车车架及其车架设计方法有效
申请号: | 201710237600.3 | 申请日: | 2017-04-12 |
公开(公告)号: | CN107128367B | 公开(公告)日: | 2019-01-29 |
发明(设计)人: | 王丽滨;石能芳;罗朋 | 申请(专利权)人: | 广州电力机车有限公司 |
主分类号: | B62D21/02 | 分类号: | B62D21/02;B62D21/09;G06F17/50 |
代理公司: | 广州中浚雄杰知识产权代理有限责任公司 44254 | 代理人: | 刘刚成 |
地址: | 510850 广东省广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 一种90吨新能源电传动自卸车车架,包括平行设置的第一纵梁和第二纵梁,在第一纵梁和第二纵梁之间从左向右依次设有第一放置架、第二放置架、第三放置架和第四放置架,在第一纵梁和第二纵梁上设有超级电容箱支架,所述超级电容箱支架为长方体结构,在超级电容箱支架包括若干个平行设置的放置部,所述放置部包括若干个竖直设置的长方体放置框,在长方体放置框上设有两个平行设置的放置杆,放置杆上设有滚轮,在第一纵梁外侧设有四个固定架体,在第二纵梁外侧设有四个固定架体,该车架结构牢固、紧凑,布局合理。 | ||
搜索关键词: | 一种 90 新能源 传动 卸车 车架 及其 设计 方法 | ||
【主权项】:
1.一种90吨新能源电传动自卸车车架,其特征在于:包括平行设置的第一纵梁和第二纵梁,在第一纵梁和第二纵梁之间从左向右依次设有第一放置架、第二放置架、第三放置架和第四放置架,在第一纵梁外侧且处于第四放置架右侧并从左自右依次设有第一固定支座、第二固定支座和第三固定支座,在第二纵梁外侧对应第一固定支座、第二固定支座和第三固定支座的位置处设有第四固定支座、第五固定支座和第六固定支座,在第一固定支座和第二固定支座之间设有第一固定板,在第二固定支座和第三固定支座之间设有第一固定板,在第四固定支座和第五固定支座之间设有第一固定板,在第五固定支座和第六固定支座之间设有第一固定板,在第六固定支座的右侧且处于第一纵梁和第二纵梁上设有超级电容箱支架,所述超级电容箱支架为长方体结构,所述超级电容箱支架包括若干个平行设置的放置部,所述放置部包括若干个竖直设置的长方体放置框,在长方体放置框上设有两个平行设置的放置杆,放置杆上设有滚轮,在第一纵梁外侧设有四个固定架体,在第二纵梁外侧设有四个固定架体。
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