[发明专利]天然气发动机燃气温度控制系统及方法有效
| 申请号： | 201710235631.5 | 申请日： | 2017-04-12 |
| 公开（公告）号： | CN106968838A | 公开（公告）日： | 2017-07-21 |
| 发明（设计）人： | 张腾;徐士 | 申请（专利权）人： | 潍柴西港新能源动力有限公司 |
| 主分类号： | F02M21/06 | 分类号： | F02M21/06;F02M31/125;F02M31/18 |
| 代理公司： | 潍坊博强专利代理有限公司37244 | 代理人： | 牟军平 |
| 地址： | 261061 山东省潍坊*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种天然气发动机燃气温度控制系统及方法。控制系统包括燃气供给管路和发动机循环水循环回路；燃气供给管路包括依次连接的天然气储气瓶、汽化器、节温器和发动机；燃气供给管路上还设置有燃气温度补偿管，燃气温度补偿管设置有燃气温度传感器和电辅助加热装置；燃气温度传感器通过信号线连接有电子控制单元，电子控制单元控制所述电辅助加热装置的开关；发动机循环水循环回路包括依次连接的发动机循环水出口、发动机水泵、节温器、汽化器和发动机循环水入口。本发明同时采用发动机循环水及电辅助两种方式对天然气进行温度控制，有效提高了发动机的冷启动性能，保证了燃气温度的合理范围，解决了燃气发动机寒区适应性差的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 天然气 发动机 燃气 温度 控制系统 方法 | ||
【主权项】：
天然气发动机燃气温度控制系统，用于对发动机的燃气进行温度控制，包括燃气供给管路和用于对燃气进行热交换的发动机循环水循环回路；所述燃气供给管路包括依次连接的储气瓶、汽化器、节温器和发动机；其特征在于：所述燃气供给管路上还设置有位于所述节温器和发动机之间的燃气温度补偿管，所述燃气温度补偿管设置有用于检测管内燃气温度的燃气温度传感器和用于对管内燃气进行补偿加热的电辅助加热装置；所述燃气温度传感器通过信号线连接有电子控制单元，所述电子控制单元控制所述电辅助加热装置的开关；所述发动机循环水循环回路包括依次连接的发动机循环水出口、发动机水泵、节温器、汽化器和发动机循环水入口。
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