[发明专利]一种汽车空调加氟方法在审
| 申请号: | 201710233584.0 | 申请日: | 2017-04-11 |
| 公开(公告)号: | CN106871509A | 公开(公告)日: | 2017-06-20 |
| 发明(设计)人: | 肖新川;熊静;唐爽 | 申请(专利权)人: | 南方英特空调有限公司 |
| 主分类号: | F25B45/00 | 分类号: | F25B45/00 |
| 代理公司: | 北京众合诚成知识产权代理有限公司11246 | 代理人: | 胡柯 |
| 地址: | 401120 重庆市渝*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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| 摘要: | 本发明公开了一种汽车空调加氟方法,包括以下步骤将冷媒加注口11与空调低压管路连接;启动电源17,在带有键盘的显示器1上输入所需加注量g2;通过单片机控制器3首先读取三通电子压力阀5数据P1,并将其P1与0Pa做比较;确认P1>0Pa后,打开第二电磁阀14,同时单片机控制器3通过驱动电路18驱动真空泵13;5分钟后,通过单片机控制器3关闭第二电磁阀14,并将其与‑100Pa做比较;单片机控制器3每三秒读取电子秤7的重量读数g1,并将其与初始重量g0相比较;确认g0‑g1值无变化后;则在显示器1上提示启动压缩机,当g0‑g1=g2时,通过单片机控制器3关闭第一电磁阀8。本发明一方面,能够有效的提高加氟效率;另一方面,操作简单且不需要有专人指导。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 汽车空调 方法 | ||
【主权项】:
一种汽车空调加氟方法,其特征在于:包括以下步骤:步骤1)将冷媒加注口(11)与空调低压管路连接;步骤2)启动电源(17),在带有键盘的显示器1上输入所需加注量g2;步骤3)通过单片机控制器(3)首先读取三通电子压力阀(5)数据P1,并将其P1与0Pa做比较;步骤4)确认P1>0Pa后,打开第二电磁阀(14),同时单片机控制器(3)通过驱动电路(18)驱动真空泵(13);步骤5)5分钟后,通过单片机控制器(3)读取三通电子压力阀(5)数据P1,并将其与‑100Pa做比较,确认P1<‑100Pa后继续步骤6);步骤6)通过单片机控制器(3)关闭第二电磁阀(14),然后关闭真空泵(13);步骤7)5分钟后,单片机控制器(3)再次读取三通电子压力阀(5)数据P1,并将其与‑100Pa做比较;确认P1<‑100Pa后继续步骤8);步骤8)通过单片机控制器(3)打开第一电磁阀8;步骤9)单片机控制器(3)每三秒读取电子秤(7)的重量读数g1,并将其与初始重量g0相比较,该g0为第一次启动电源后的重量;确认g0‑g1值无变化后;则在显示器(1)上提示启动压缩机,启动压缩机;当g0‑g1=g2时,通过单片机控制器(3)关闭第一电磁阀8;步骤10)完成步凑9后,绿色灯亮,并在显示器1上显示“加注成功,关闭压缩机”,等待取下加注口。
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