[发明专利]双向车载充电机交变电流检测电路和电动汽车在审
申请号: | 201710232522.8 | 申请日: | 2017-04-11 |
公开(公告)号: | CN106980037A | 公开(公告)日: | 2017-07-25 |
发明(设计)人: | 陈泓泽;鲁卫申;肖胜然 | 申请(专利权)人: | 北京新能源汽车股份有限公司 |
主分类号: | G01R19/00 | 分类号: | G01R19/00 |
代理公司: | 北京银龙知识产权代理有限公司11243 | 代理人: | 许静,安利霞 |
地址: | 102606 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
权利要求书: | 暂无信息 | 说明书: | 暂无信息 |
摘要: | 本发明提供了一种双向车载充电机交变电流检测电路和电动汽车。双向车载充电机交变电流检测电路,功率驱动侧电路包括检测电路和电压跟随器;检测电路通过一检测信号线输出检测信号,检测信号线连接至电压跟随器的同向输入端,反向输入端连接至电压跟随器的输出端,输出端与连接器上的对应管脚连接;低压控制侧电路包括采样信号线,连接至对应管脚;下拉电阻,下拉电阻一端接采样信号线,另一端接地。本发明的双向车载充电机交变电流检测电路,解决了交变电流被采样对象功率驱动板电路和采样对象低压控制板电路由于接插件引脚悬空或者断开后,可能会有悬浮电压导致软硬件误保护关管的问题。该检测电路并能增强抗干扰能力,提升采样精度。 | ||
搜索关键词: | 双向 车载 充电机 电流 检测 电路 电动汽车 | ||
【主权项】:
一种双向车载充电机交变电流检测电路,包括通过连接器连接的功率驱动侧电路和低压控制侧电路,其特征在于,所述功率驱动侧电路包括:用于采集检测信号的检测电路和电压跟随器;所述检测电路通过一检测信号线输出所述检测信号,所述检测信号线连接至所述电压跟随器的同向输入端,所述电压跟随器的反向输入端连接至所述电压跟随器的输出端,所述电压跟随器的输出端与所述连接器上的对应管脚连接;所述低压控制侧电路包括:采样信号线,连接至所述对应管脚;下拉电阻,所述下拉电阻一端接所述采样信号线,另一端接地。
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