[发明专利]一种适用于高中压联合启动汽轮发电机组的暖机方法

摘要

本发明公开了一种适用于高中压联合启动汽轮发电机组的暖机方法，本发明在机组原有转速控制系统的基础上，增加一套自动暖机的逻辑，通过对汽轮发电机组DEH控制系统中高压主汽阀位函数g(Δx)及中压调节阀位函数h(Δx)的实时修正，实现高中压缸联合启动机组的全过程自动暖机，解决采用高中压联合启动的汽轮发电机组存在暖机时间长、暖机不充分问题，同时在节能减排的同时还能解决现有降低参数启动暖机技术给机组运行带来的安全风险，可以克服目前现有技术的不足。

主权项

1.一种适用于高中压联合启动汽轮发电机组的暖机方法，其特征在于：包括以下步骤：第一步、当汽轮发电机组达到暖机转速后，DEH转速控制根据设定转速ω₁与实际转速ω₂的偏差值Δω，由PID控制器A始终控制汽轮发电机组实际转速值与设定转速值一致；第二步、运行人员投入暖缸模式，选择需要优先暖的缸体，设定升温速率t₁后，DEH测温系统会实时检测缸体温度并计算缸体的实际温升率t₂，设定升温速率t₁与实际升温速率t₂比较后输出升温速率偏差值Δt₁；第三步、偏差值Δt₁经高限模块后输出Δt，偏差值Δt输入PID控制器B，经PID控制器B计算后输出偏差值Δx₂和Δx₃；第四步、偏差值Δx₂和Δx₃分别叠加在高压主汽阀位函数及中压调节阀位函数模块上，控制主汽门和中调门的开或关；偏差值Δx、Δx₂和Δx₃的数学关系表达式以及阀门对应开度关系为：式中：Δx₁为PID控制器A输出的综合阀位指令，对应数字为0％～100％；Δx为Δx₁经速率限制后的阀位指令，对应数字为0％～100％；Δx₂、Δx₃为PID控制器B输出的修正阀位指令，对应数字为0％～100％；g(Δx+Δx₂)是与Δx+Δx₂相关的线性函数，对应高压主汽门的全关(0％)及全开(100％)；h(Δx+Δx₃)是与Δx+Δx₃相关的线性函数，对应中压调节门的全关(0％)及全开(100％)。