[发明专利]一种采用真空镀膜的汽车外观件再制造镀覆方法

摘要

本发明公开了一种采用真空镀膜的汽车外观件再制造镀覆方法，包括毛坯检验、预处理、环氧聚酯粉末涂料喷涂及固化、一次打磨、甲基丙烯酸甲脂‑丙烯酸酯共聚涂料喷涂及固化、二次打磨、聚丁二烯高温绝缘涂料喷涂及固化、真空镀膜和热固性丙烯酸树脂涂料喷涂及固化九个步骤，本发明构思新颖，设计合理，采用真空镀‑涂装复合表面处理，在镀层结构上用“有机底涂层‑真空镀层‑有机面涂层”取代现有技术中电镀的“镍‑铜‑铬”三金属镀层，镀膜的密度高，强度大，吸附能力强，使用寿命长且美观程度高，同时本发明生产效率更高，能耗更低。

主权项

一种采用真空镀膜的汽车外观件再制造镀覆方法，其特征在于包括如下步骤： 1）毛坯检验：对待镀覆的汽车外观件进行检验；2）预处理：将上一步中检验合格的汽车外观件表面进行旧涂层清理和去油处理，并用水清洗，然后经过转化膜处理后再依次在清水和纯水中进行漂洗，漂洗完成后再用高压空气吹去汽车轮毂表面上的水滴，再然后再烘烤干燥，并冷却；3）环氧聚酯粉末涂料喷涂及固化：通过静电喷涂工艺向上一步中得到的汽车外观件喷涂环氧聚酯粉末，得到环氧聚酯涂层，然后采用烘烤固化；4）一次打磨：用砂纸对上一步中得到的汽车外观件表面进行打磨，使得表面平滑；5）甲基丙烯酸甲脂‑丙烯酸酯共聚涂料喷涂及固化：通过喷枪向上一步中得到的汽车外观件喷涂甲基丙烯酸甲脂‑丙烯酸酯共聚涂料，得到甲基丙烯酸甲脂‑丙烯酸酯共聚涂层，然后采用烘烤固化；6）二次打磨：用砂纸对上一步中得到的汽车外观件表面进行打磨，使得表面平滑；7）聚丁二烯高温绝缘涂料喷涂及固化：通过喷枪向上一步中得到的汽车外观件喷涂聚丁二烯高温绝缘涂料，得到聚丁二烯高温绝缘涂层，然后采用烘烤固化；8）真空镀膜：将上一步中得到的汽车外观件放入到真空镀膜机的真空腔室内进行加热处理，开截流阀和预抽阀，并用滑阀泵对真空腔室进行抽气，抽气至5×100Pa时开启罗茨泵继续抽气，当抽气至2×100Pa时开启并微调针型阀充入空气，使工作真空度在5×100Pa时开离子轰击，轰击结束后关闭离子轰击和微调针型阀，继续抽气至2×100Pa时，开主阀，关预抽阀、罗茨泵和滑阀泵，抽气至6×10‑3Pa时，关闭截流阀，开流量显示仪充入工作气体，开直流溅射电源，开始镀膜；9）热固性丙烯酸树脂涂料喷涂及固化：通过喷枪向上一步中得到的汽车外观件喷涂热固性丙烯酸树脂涂料，得到热固性丙烯酸树脂涂层，然后烘烤固化。