[发明专利]一种可垂直起降的变结构飞行器有效

专利信息
申请号: 201710206087.1 申请日: 2017-03-31
公开(公告)号: CN107521686B 公开(公告)日: 2020-12-25
发明(设计)人: 杨爱迪 申请(专利权)人: 杨爱迪
主分类号: B64C29/00 分类号: B64C29/00;B64D27/00
代理公司: 温州知远专利代理事务所(特殊普通合伙) 33262 代理人: 汤时达
地址: 230000 安徽省*** 国省代码: 安徽;34
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摘要: 发明公开了一种可垂直起降的变结构飞行器。包括飞行器本体,所述飞行器本体包括推进装置和变结构机构;主要通过变结构机构实现在垂直起降和平飞模式切换中改变发动机推力作用点和方向的一种矢量推进技术。变结构机构一端和飞机连接,另一端和发动机连接。垂直起降时,变结构机构展开,发动机推力垂直向上;平飞时,变结构机构收起,发动机推力水平向前。变结构过程中发动机推力始终保持平行。本发明具有灵活的垂直起降和大航程飞行能力,给出了本发明的飞行控制原理。具有结构简单,稳定性好,气动效率高,能源效率高,气动噪声低,隐身性能好,变结构过程中不改变飞机姿态,舒适性好。
搜索关键词: 一种 垂直 起降 结构 飞行器
【主权项】:
一种可垂直起降的变结构飞行器,包括飞行器本体,其特征在于:所述飞行器本体包括推进装置和变结构机构;所述变结构机构一端和飞行器本体连接,所述变结构机构另一端和推进装置连接;所述变结构机构通过改变推进装置推力相对于飞行器本体的作用点和方向实现飞行器在垂直起降和水平飞行的转换过程;所述转换过程为变结构飞行模式;其中,所述飞行器垂直起降时,变结构机构展开,发动机推力垂直向上,称为垂直起降模式;其中,所述飞行器水平飞行时,变结构机构收起,发动机推力水平向前,称为固定翼模式;通过控制推进装置的推力和机翼上的副翼来控制飞行器本体的运动轨迹。
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