[发明专利]一种力学结构碰撞性能模拟实验平台有效
申请号: | 201710202778.4 | 申请日: | 2017-03-30 |
公开(公告)号: | CN106989886B | 公开(公告)日: | 2020-09-29 |
发明(设计)人: | 沈晓媛 | 申请(专利权)人: | 西安从吾电子科技有限公司 |
主分类号: | G01M7/08 | 分类号: | G01M7/08 |
代理公司: | 西安恒泰知识产权代理事务所 61216 | 代理人: | 李郑建 |
地址: | 710077 陕西省西安市高新区丈八*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 本发明公开了一种力学结构碰撞性能模拟实验平台,包括台面、台体、同步传动系统、波形发生装置和隔震装置;台面上设有冲头,波形发生装置设于台面和底座之间,波形发生装置位于台面中心,台面两侧各安装有一个同步传动系统,两个同步传动系统通过一个主轴连接在一起,上底板与下底板之间均布有多个隔震装置。本发明的采用双立柱台面,尺寸大,可作整机试验,本发明的波形发生装置不需要更换弹性垫,仅需要调整套筒对弹性垫的夹持面积,调节过程简单快捷;本发明在台体与地面之间设置了隔震装置,不需专用地基,节约成本;同时优化了碰撞波形,减少了高频谐波的产生,使碰撞台的固有频率在1HZ以下。 | ||
搜索关键词: | 一种 力学 结构 碰撞 性能 模拟 实验 平台 | ||
【主权项】:
一种力学结构碰撞性能模拟实验平台,其特征在于:包括台面(1)、台体(2)、波形发生装置(3)、同步传动系统(4)、凸轮中心高度调节系统(5)和隔震平台(6);所述的台面(1)呈方形,台面(1)两侧设有连接部(1‑1),所述的连接部(1‑1)通过导向轴安装在台体(2)上;所述的台体(2)包括底座(2‑1)和上底板(2‑2),底座(2‑1)置于上底板(2‑2)上方;台面(1)上设有冲头(7),冲头(7)位于台面(1)中心,冲头(7)的一端面为向外凸的曲面;所述的波形发生器装置3包括底座(3‑1)、套筒(3‑2)、垫块(3‑3)和弹性垫(3‑4),所述的底座(3‑1)为内设有槽的柱体,所述的套筒(3‑2)套接在底座(3‑1)的内壁上,所述的垫块(3‑3)和弹性垫(3‑4)均套接在套筒(3‑2)的内壁上,所述的垫块(3‑3)的一端与底座(3‑1)连接,所述的垫块(3‑3)的另一端与弹性垫(3‑4)的一端连接,所述的弹性垫(3‑4)的另一端端面为向外凸的曲面(3‑5),所述的曲面(3‑5)与冲头(7)的曲面连接。所述的同步传动系统(4)包括主电机(4‑1)、传动轴(4‑2)、同步带传动机构(4‑3)和凸轮(4‑4);同步带传动机构(4‑3)包括一个同步带(4‑3‑1)和两个带轮(4‑3‑2);台面(1)两侧各安装有一个凸轮(4‑4),凸轮(4‑4)与同步带传动机构中的一个带轮(4‑3‑2)同轴安装,另一个带轮(4‑3‑2)安装在传动轴(4‑2)上,传动轴(4‑2)与主电机(4‑1)连接;凸轮通过安装在台面(1)的连接部(1‑1)上;所述的凸轮中心高度调节系统(5)包括连接座(5‑1)、第一支撑板(5‑2)、第二支撑板(5‑3)、导向单元、变速单元、电动机(5‑6)和位移传感器(5‑7);所述的导向单元包括丝杠(5‑4‑1)、丝母(5‑4‑2)、导向轴(5‑4‑3)和导向套(5‑4‑4);导向轴(5‑4‑3)的两端分别固定在第一支撑板(5‑2)和第二支撑板(5‑3)上,丝杠(5‑4‑1)的一端固定在第二支撑板上,丝杠的另一端穿过第一支撑板(5‑3);所述的连接座(5‑1)的一端与凸轮(4‑4)连接,连接座(5‑1)的另一端与丝杠(5‑4‑1)连接;所述的变速单元包括第一齿轮(5‑5‑1)和第二齿轮(5‑5‑2);第一齿轮(5‑5‑1)和第二齿轮(5‑5‑2)啮合,第一齿轮(5‑5‑1)与电动机(5‑6)安装在一起,第二齿轮(5‑5‑2)安装在第一支撑板(5‑3)上方的丝杠(5‑5‑1)上;传感器(5‑7)设于连接座(5‑1)的两端;所述的隔震平台包括下底板(2‑3)、隔震单元、导气管(6‑4)和导向减震装置,所述的隔震平台安装在上底板(2‑2)的下方,所述的隔震单元有多个,所述的导气管(6‑4)将多个隔震单元串联起来,所述的导向减震装置包括减震器(6‑5),所述的减震器共有四组,每组均有两个减震器,每组的两个减震器相互平行,所述的四组减震器位于靠近下底板(2‑3)的四角位置处。
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