[发明专利]排气管路阀及相应的装配工序

摘要

阀(1)包括联接装置(13)，其具有结合到阀瓣的驱动轴(7)的从动构件(21)、结合到致动器的输出轴(11)的驱动构件(23)以及弹性构件(25)。驱动构件(23)包括配置为在弹性构件(25)被弹性加载的临时位置中将弹性构件(25)挂到驱动构件(23)上的附接部(27，29)。从动构件(21)包括至少一个释放构件(31)，其被配置为当联接装置(13)进入中间状态时至少部分地释放附接部(27，29)的弹性构件(25)，或者当联接装置(13)处于中间状态时可以至少部分地从附接部(27，29)释放。弹性构件(25)一旦被释放，就在弹性负载松弛的作用下采用最终使用位置，然后联接装置(13)采用其操作状态。

主权项

一种车辆的排气管路阀，所述阀(1)包括：‑阀体(3)；‑阀瓣(5)，其定位在阀体(3)内部并且可以相对于阀体(3)移动；‑轴(7)，其用于驱动阀瓣(5)；‑致动器(9)；‑输出轴(11)，其由致动器(9)驱动旋转；‑联接装置(13)，其包括结合到驱动轴(7)的从动构件(21)、结合到输出轴(11)的驱动构件(23)以及弹性构件(25)，联接装置(13)具有操作状态，在该操作状态中驱动构件(23)布置成用于驱动从动构件(21)使其相对于阀体(3)至少在第一旋转方向(R1)上围绕旋转轴线(X)旋转，弹性构件(25)处于使用位置，在该使用位置中弹性构件(25)被轴向地压缩在驱动构件(23)与从动构件(21)之间，并且推动从动构件(21)使其相对于阀体(3)在与第一旋转方向相反的第二旋转方向(R2)上围绕旋转轴线(X)旋转，所述阀的特征在于：‑驱动构件(23)包括附接部(27，29)，其被配置为将弹性构件(25)在临时位置处挂到驱动构件(23)上，弹性构件(25)在该临时位置被弹性加载，临时位置不同于使用位置；‑在弹性构件(25)处于其临时位置的情况下，联接装置(13)可进入中间状态；‑从动构件(21)包括至少一个释放构件(31)，所述释放构件(31)被配置为当联接装置(13)进入其中间状态时至少部分地释放附接部(27，29)的弹性构件(25)，或者当联接装置(13)处于中间状态时，弹性构件(25)可以至少部分地从附接部(27，29)释放；‑弹性构件(25)一旦被释放，就在弹性负载松弛的作用下采用其使用位置，然后联接装置(13)采用其操作状态。