[发明专利]海上修复导管架的方法有效

专利信息
申请号: 201710195374.7 申请日: 2017-03-29
公开(公告)号: CN106988291B 公开(公告)日: 2019-02-01
发明(设计)人: 梁超;魏行超;马德强;贺辰;崔宁 申请(专利权)人: 中国海洋石油集团有限公司;海洋石油工程股份有限公司;深圳海油工程水下技术有限公司
主分类号: E02B17/00 分类号: E02B17/00;B23K37/00;B23K31/02
代理公司: 天津三元专利商标代理有限责任公司 12203 代理人: 高凤荣
地址: 100010 北*** 国省代码: 北京;11
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摘要: 一种海上修复导管架的方法,采用以下修复步骤:一:对导管架进行检测;二:确定导管架修复方案;三:对于导管架水上部分的损伤情况,进行修复;四:在干式舱内完成对导管架水下部分的裂纹的修复。本发明当导管架在海上出现缺陷时,其能够通过切割更换的方法对导管架进行修复;当导管架的水下部位出现致命的缺陷时,其能够通过使焊接施工人员直接进入干式舱对导管架进行缺陷修复作业;不仅解决了在海上导管架出现的缺陷难以进行修复问题;而且,还解决了在水下对于导管架出现的缺陷进行修复问题;大大提高了海上的施工效率。
搜索关键词: 海上 修复 导管 方法
【主权项】:
1.一种海上修复导管架的方法,其特征在于:采用以下修复步骤:第一步:对导管架进行检测;(1)在进行导管架的测量前,需要在导管架上确定一个实际的参考点,所有测量的数据都必须以此参考点为基础;(2)水下检测主要是针对水下导管架节点,并用水下机器人进行检测,如发现裂纹或者疑似裂纹,再由潜水员对裂纹进行无损探伤检验后,由检测人员作出最终的判定;第二步:根据检测人员提交的最终的导管架检测报告,确定导管架修复方案;第三步:对于导管架水上部分的损伤情况的修复如下:1)对于损伤处为裂缝的情况,采用焊接方式进行焊接修复;2)对于桩腿顶部出现的损伤情况,采用切除损伤部位并用新的桩腿短截焊接替换切除部位;3)对于水平横梁发生撕裂的严重情况,采取切除撕裂部位,并更换短管的方法进行修复;4)对于格栅板的损坏情况,将格栅板破损的部位切除,然后,在切除的地方焊接新的格栅板;5)对于桩腿位置产生严重偏移的情况,采用切除、并更换桩腿的方法进行修复;当导管架桩腿发生位移,并超出了组块安装时所需要的精度时,需要先对桩腿进行复位;第四步:在干式舱内完成对导管架水下部分的裂纹的修复。
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