[发明专利]混合动力汽车有效
申请号: | 201710191552.9 | 申请日: | 2017-03-28 |
公开(公告)号: | CN107399239B | 公开(公告)日: | 2019-09-20 |
发明(设计)人: | 安部静生;市川真士 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
主分类号: | B60L50/53 | 分类号: | B60L50/53;B60L53/00 |
代理公司: | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人: | 苏卉;高培培 |
地址: | 日本爱知*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 本发明提供一种混合动力汽车,表示利用外部充电的程度的利用指标IDX越小,则设定越小的比1值小的可续航距离系数kidx(S210),将设定的可续航距离系数kidx和燃耗系数kfe乘以燃料量Qf来计算可续航距离Lc(S220)。并且,从可续航距离Lc减去从来自行驶距离计的行驶距离Lpre减去计算可续航距离Lc时的设定时行驶距离Lset而得到的值,来计算显示用可续航距离Lex,并将计算出的显示用可续航距离Lex显示于驾驶席前方的显示装置(92)。 | ||
搜索关键词: | 混合 动力 汽车 | ||
【主权项】:
1.一种混合动力汽车,其特征在于,包括:发动机;燃料箱,向所述发动机供给燃料;电动机;蓄电池,向所述电动机供给电力;充电器,进行使用外部电源对所述蓄电池进行充电的外部充电;及电子控制单元,构成为以使利用指标较小时的可续航距离小于所述利用指标较大时的可续航距离的方式对所述可续航距离进行调整,所述利用指标表示预定期间内利用所述外部充电的程度,所述可续航距离是所述混合动力汽车使用所述燃料能够行驶的距离。
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