[发明专利]一种直接从电池包取电的动力电池全生命周期跟踪系统在审

专利信息
申请号: 201710179362.5 申请日: 2017-03-23
公开(公告)号: CN106772110A 公开(公告)日: 2017-05-31
发明(设计)人: 赵勇;周正;仝金亮;乔伟 申请(专利权)人: 北京智慧云行科技有限责任公司
主分类号: G01R31/36 分类号: G01R31/36;H01M10/42;B60L11/18
代理公司: 北京智为时代知识产权代理事务所(普通合伙)11498 代理人: 王加岭,杨静
地址: 100080 北京市*** 国省代码: 北京;11
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摘要: 发明公开了一种直接从电池包取电的动力电池全生命周期跟踪系统,所述系统安装在动力电池箱体内部,包括电源变换模块,用于将动力电池的高压电转换为本装置所用的常规低压电源;电源管理模块,为系统各模块提供持续的电源供给;动力电池电压采集模块、电池温度采集模块、定位模块、CAN采集模块、通信模块以及CPU模块,CPU模块与各采集模块和通信模块相连,取得各项信息,并将这些信息全部或部分通过通信模块发送到云平台监控中心。本发明所述的系统,能够全生命周期监测动力电池使用情况;取得动力电池电压电量、温度数据,判断电池寿命和安全情况;准确定位,确保废弃的动力电池准确回收。
搜索关键词: 一种 直接 电池 包取电 动力电池 生命周期 跟踪 系统
【主权项】:
一种直接从电池包取电的动力电池全生命周期跟踪系统,其特征在于,所述系统包括动力电池的监测装置和云平台监测中心,其中动力电池的监测装置包括:电源变换模块,将动力电池的高压电转换为本系统所用的常规低压电源,以用于为系统各模块的供电;电源管理模块,为系统各模块提供持续的电源供给;动力电池电压采集模块,采集动力电池的电压电量数据,以用于判断电池寿命;电池温度采集模块,采集动力电池的温度数据,以用于判断动力电池工作是否安全;定位模块,用于确定动力电池的位置信息;通信模块,与CPU模块相连,用于发送采集的动力电池的信息和定位装置的位置信息以及其他信息;CAN采集模块,与车载总线连接,取得汽车行驶状态下动力电池的各种参数数据;CPU模块,与动力电池电压采集模块、电池温度采集模块、定位模块、CAN采集模块、通信模块相连,取得包括电池电压、温度数据、定位信息以及电池其他信息的电池信息,并将这些电池信息部分或全部通过通信模块发送到云平台监控中心。
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