[发明专利]一种飞机应急舱门内外开启手柄结构有效
| 申请号： | 201710179068.4 | 申请日： | 2017-03-23 |
| 公开（公告）号： | CN107060553B | 公开（公告）日： | 2018-07-06 |
| 发明（设计）人： | 郑永罡;李君强;刘少鹏 | 申请（专利权）人： | 西安飞机工业（集团）有限责任公司 |
| 主分类号： | E05F11/54 | 分类号： | E05F11/54;B64C1/14 |
| 代理公司： | 中国航空专利中心 11008 | 代理人： | 杜永保 |
| 地址： | 710089 陕*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 一种飞机应急舱门内外开启手柄结构，含有舱门、外手柄、内手柄、第一连杆、第二连杆、第一摇臂、第二摇臂、第三摇臂、锁销，内手柄固定在舱门的内侧，与锁舌联动，外手柄位于舱门的外侧，所述的外手柄通过位于其一侧中上部的短轴铰接在舱门外侧的凹槽内，手柄以短轴为转动中心，短轴的外端连接有第一摇臂，第一摇臂通过第一连杆与第二摇臂连动，第二摇臂和第三摇臂同向固定在一个联动轴的两端，该联动轴的中部铰接在舱门体上，第三摇臂通过第二连杆与锁销的尾端连接，锁销受舱门导向孔的约束。 | ||
| 搜索关键词： | 摇臂 舱门 外手柄 短轴 锁销 内外开启 手柄结构 联动轴 内手柄 应急 锁舌联动 尾端连接 中部铰接 转动中心 手柄 舱门体 导向孔 摇臂连 铰接 同向 外端 飞机 | ||
【主权项】：
1.一种飞机应急舱门的内外开启结构，含有舱门、外手柄、内手柄、第一连杆、第二连杆、第一摇臂、第二摇臂、第三摇臂、锁销，内手柄固定在舱门的内侧，与锁销联动，外手柄位于舱门的外侧，其特征在于，所述的外手柄通过位于其一侧中上部的短轴铰接在舱门外侧的凹槽内，外手柄以短轴为转动中心，短轴的外端连接有第一摇臂，第一摇臂通过第一连杆与第二摇臂连动，第二摇臂和第三摇臂同向固定在一个联动轴的两端，该联动轴的中部铰接在舱门门体上，第三摇臂通过第二连杆与锁销的尾端连接，锁销受舱门导向孔的约束。
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