[发明专利]用于导航数据的几何线性化的装置、系统和方法有效

专利信息
申请号: 201710165364.9 申请日: 2017-03-20
公开(公告)号: CN107202589B 公开(公告)日: 2020-10-27
发明(设计)人: B.格罗斯;R.梅尔维尔 申请(专利权)人: 大众汽车有限公司;奥迪股份公司
主分类号: G01C21/36 分类号: G01C21/36;G01C21/34;G01C21/32
代理公司: 北京市柳沈律师事务所 11105 代理人: 侯宇
地址: 德国沃*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 用于区分导航数据/内容的优先顺序并且在几何上将导航数据/内容线性化的导航系统、装置和方法,其中,存储具有一个或更多个第一导航目的地和/或位置的内部导航数据。全球定位装置能操作地耦合到导航系统中的处理器并且被配置用于确定当前汽车位置(CCP)。能操作地耦合到所述处理器的通信部可以被配置用于接收包括一个或更多个第二导航目的地和/或位置的外部导航数据,其中,处理器可以被配置用于根据源和/或类型中的至少一个,区分内部导航数据和外部导航数据的优先顺序。处理器还可以被配置用于对内部导航数据和外部导航数据进行处理,以相对于CCP针对区分了优先顺序的第一和第二导航目的地和/或位置产生导航路径的线性化表示。
搜索关键词: 用于 导航 数据 几何 线性化 装置 系统 方法
【主权项】:
一种导航系统,包括:处理器;存储器,能操作地耦合到所述处理器,其中,所述存储器被配置用于存储包括一个或更多个第一导航目的地和/或位置的内部导航数据;全球定位装置,能操作地耦合到所述处理器并且被配置用于确定当前汽车位置(CCP);以及通信部,能操作地耦合到所述处理器,其中,所述通信部被配置用于接收包括一个或更多个第二导航目的地和/或位置的外部导航数据,其中,所述处理器被配置用于根据源和/或类型中的至少一个,区分所述内部导航数据和所述外部导航数据的优先顺序,以及其中,所述处理器被配置用于对所述内部导航数据和所述外部导航数据进行处理,以相对于所述CCP针对区分了优先顺序的第一和第二导航目的地和/或位置产生导航路径的线性化表示。
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