[发明专利]一种汽车限速方法及自动限速系统在审
申请号: | 201710160173.3 | 申请日: | 2017-03-17 |
公开(公告)号: | CN106864265A | 公开(公告)日: | 2017-06-20 |
发明(设计)人: | 邵军;王玮;赵志国;陈英俊 | 申请(专利权)人: | 北京汽车研究总院有限公司 |
主分类号: | B60K31/00 | 分类号: | B60K31/00 |
代理公司: | 北京银龙知识产权代理有限公司11243 | 代理人: | 许静,黄灿 |
地址: | 101300 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明实施例提供一种汽车限速方法及自动限速系统,其方法可包括通过摄像头采集当前路段的图像信息;识别所述当前路段的限速标识牌的上限车速;检测所述汽车的行驶车速;将所述上限车速与所述行驶车速进行比较判断汽车是否超速;若所述汽车超速,则调节发动机喷油量来对所述汽车进行限速。本发明实施例可以自动强制汽车限速,从而达到有效防止驾驶员进行超速驾驶的技术效果。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 限速 方法 自动 系统 | ||
【主权项】:
一种汽车限速方法,其特征在于,包括:通过摄像头采集当前路段的图像信息;识别所述当前路段的限速标识牌的上限车速;检测所述汽车的行驶车速;将所述上限车速与所述行驶车速进行比较判断汽车是否超速;若所述汽车超速,则调节发动机喷油量来对所述汽车进行限速。
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B60 一般车辆
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K31-00 只作用于单个子系统、用于自动控制车速的车辆配件,即防止车速超过某个任定的速度或保持车速在驾驶员特地选定的速度上
B60K31-02 . 包含电动伺服机构的
B60K31-06 . 包含流体压力驱动的伺服机构
B60K31-12 . 包含响应离心力的装置
B60K31-16 . 有防止或阻止未经许可使用或调节控制机构的装置
B60K31-18 . 包含对可闻、可见或相反情况发出存在异常或非预定速度的信号装置
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K31-00 只作用于单个子系统、用于自动控制车速的车辆配件,即防止车速超过某个任定的速度或保持车速在驾驶员特地选定的速度上
B60K31-02 . 包含电动伺服机构的
B60K31-06 . 包含流体压力驱动的伺服机构
B60K31-12 . 包含响应离心力的装置
B60K31-16 . 有防止或阻止未经许可使用或调节控制机构的装置
B60K31-18 . 包含对可闻、可见或相反情况发出存在异常或非预定速度的信号装置