[发明专利]一种汽车限速方法及自动限速系统在审
申请号: | 201710160173.3 | 申请日: | 2017-03-17 |
公开(公告)号: | CN106864265A | 公开(公告)日: | 2017-06-20 |
发明(设计)人: | 邵军;王玮;赵志国;陈英俊 | 申请(专利权)人: | 北京汽车研究总院有限公司 |
主分类号: | B60K31/00 | 分类号: | B60K31/00 |
代理公司: | 北京银龙知识产权代理有限公司11243 | 代理人: | 许静,黄灿 |
地址: | 101300 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 限速 方法 自动 系统 | ||
技术领域
本发明涉及汽车技术领域,尤其涉及一种汽车限速方法及自动限速系统。
背景技术
汽车技术发展日新月异,如今人们越来越关注汽车的行驶安全,而根据相关数据统计表明,超速驾驶行为可称得上是造成交通事故的罪魁祸首行为。因此世界各国大多都立法明确规定了不同路段有不同的限速标准,驾驶员驾驶机动车超过规定时速行驶是一种违法行为,对违反规定的驾驶员将处以严罚,以此来减少交通事故的发生。
针对驾驶员的超速驾驶行为,现有技术主要是通过在不同的路段设置不同的限速标识牌来提醒驾驶员前方行驶道路需要限速,从而避免因车速过快造成事故。但是大多数驾驶员都时常存有侥幸心理,面对限速标识牌的提醒熟视无睹,仍然选择超速驾驶,这样做不仅违反了法律,也给自己或他人都带来了安全隐患。
可见,这种技术的缺陷是:是否超速驾驶仍然依靠驾驶员的自主意识决定,驾驶员仍可超速驾驶。即是说采用这种技术手段并不能有效防止驾驶员进行超速驾驶。
发明内容
本发明实施例提供一种汽车限速方法及自动限速系统,以解决不能有效防止驾驶员进行超速驾驶的问题。
第一方面,本发明实施例提供了一种汽车限速方法,包括:
通过摄像头采集当前路段的图像信息;
识别所述当前路段的限速标识牌的上限车速;
检测所述汽车的行驶车速;
将所述上限车速与所述行驶车速进行比较判断汽车是否超速;
若所述汽车超速,则调节发动机喷油量来对所述汽车进行限速。
第二方面,本发明实施例还提供一种汽车自动限速系统,包括:
采集单元,用于通过摄像头采集当前路段的图像信息;
识别单元,用于识别所述当前路段的限速标识牌的上限车速;
检测单元,用于检测所述汽车的行驶车速;
判断单元,用于将所述上限车速与所述行驶车速进行比较判断汽车是否超速;
限速单元,用于调节发动机喷油量来对所述汽车进行限速。
这样,本发明实施例中,通过摄像头采集当前路段的图像信息;识别所述当前路段的限速标识牌的上限车速;检测所述汽车的行驶车速;将所述上限车速与所述行驶车速进行比较判断汽车是否超速;若所述汽车超速,则调节发动机喷油量来对所述汽车进行限速。可以实现自动强制汽车限速,从而达到了有效防止驾驶员进行超速驾驶的技术效果。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本发明实施例提供的一种汽车限速方法的流程示意图;
图2是本发明实施例提供的另一种汽车限速方法的流程示意图;
图3是本发明实施例提供的一种具体实例的流程示意图;
图4是本发明实施提供的一种汽车自动限速系统的结构示意图;
图5是本发明实施提供的另一种汽车自动限速系统的结构示意图;
图6是本发明实施提供的另一种汽车自动限速系统的结构示意图;
图7是本发明实施提供的另一种汽车自动限速系统的结构示意图;
图8是本发明实施提供的另一种汽车自动限速系统的结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1,图1是本发明实施例提供的一种汽车限速方法的流程示意图,如图1所示,包括以下步骤:
步骤101、通过摄像头采集当前路段的图像信息。
其中,上述摄像头可以是预先安装在汽车车身上的摄像头。例如:安装在汽车后视镜处的摄像头。
另外,上述当前路段可以理解为汽车行驶时的路段。
步骤102、识别所述当前路段的限速标识牌的上限车速。
其中,上述限速标识牌可以是在路段预先设置的包含有限速信息的道路交通标识牌。例如:标有时速最高不得超过120公里信息的道路交通标识牌。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于北京汽车研究总院有限公司,未经北京汽车研究总院有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201710160173.3/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:多功能平行双头输出后置分动箱
- 下一篇:一种车辆的安全限速系统及方法
- 同类专利
- 专利分类
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K31-00 只作用于单个子系统、用于自动控制车速的车辆配件,即防止车速超过某个任定的速度或保持车速在驾驶员特地选定的速度上
B60K31-02 . 包含电动伺服机构的
B60K31-06 . 包含流体压力驱动的伺服机构
B60K31-12 . 包含响应离心力的装置
B60K31-16 . 有防止或阻止未经许可使用或调节控制机构的装置
B60K31-18 . 包含对可闻、可见或相反情况发出存在异常或非预定速度的信号装置