[发明专利]车辆换挡装置

摘要

本申请公开了一种车辆换挡装置，其包括操作构件，操作构件被配置为置于五个换挡位置，包括起始位置、驱动位置、倒挡位置、驱动侧空挡位置和倒挡侧空挡位置。提供九个感测元件以感测通过操作构件的移动而移动的磁体。起始位置分配有三个感测元件，并且剩余的四个换挡位置中的每一个分配有两个感测元件，其中分配给起始位置的感测元件中有两个被其它两个换挡位置共享。基于九个感测元件的输出的组合，确定五个换挡位置和相应两个相邻的换挡位置之间的四个中间位置。

主权项

1.一种车辆换挡装置，包括：操作构件，其被配置为通过换挡操作而旋转，并且被置于五个设定的换挡位置中的选择的一个换挡位置，其中所述五个设定的换挡位置包括起始位置、用于向前驱动的驱动位置、用于反向驱动的倒挡位置、驱动侧空挡位置以及倒挡侧空挡位置，其中所述起始位置位于所述驱动位置和所述倒挡位置之间，其中所述驱动侧空挡位置位于所述起始位置和所述驱动位置之间，其中所述倒挡侧空挡位置位于所述起始位置和所述倒挡位置之间，并且其中所述操作构件还被配置为通过换挡操作的释放而返回到所述起始位置；磁体，其被配置为通过所述操作构件的旋转而沿着轨迹旋转；以及放在板上并且沿着所述磁体的轨迹布置的第一感测元件、第二感测元件、第三感测元件、第四感测元件、第五感测元件、第六感测元件、第七感测元件、第八感测元件和第九感测元件，其中所述板面向所述磁体，其中所述第一感测元件至第九感测元件中的每一个被配置为通过响应于接近所述磁体而处于第一状态来非接触地感测磁体，并且其中所述第一状态指示所述磁体的存在；其中：所述第一感测元件和所述第二感测元件中的每一个还被配置为响应于所述操作构件处于所述驱动位置的状况而处于所述第一状态；所述第三感测元件和所述第四感测元件中的每一个还被配置为响应于所述操作构件处于所述驱动侧空挡位置的状况而处于所述第一状态；所述第四感测元件、所述第五感测元件和所述第六感测元件中的每一个还被配置为响应于所述操作构件处于所述起始位置的状况而处于所述第一状态；所述第六感测元件和所述第七感测元件中的每一个还被配置为响应于所述操作构件处于所述倒挡侧空挡位置的状况而处于所述第一状态；所述第八感测元件和所述第九感测元件中的每一个还被配置为响应于所述操作构件处于所述倒挡位置的状况而处于所述第一状态；所述第四感测元件和所述第五感测元件中的每一个还被配置为响应于所述操作构件处于所述起始位置和所述驱动侧空挡位置之间的第一驱动侧中间位置的状况而处于所述第一状态；所述第二感测元件和所述第三感测元件中的每一个还被配置为响应于所述操作构件处于所述驱动侧空挡位置和所述驱动位置之间的第二驱动侧中间位置的状况而处于所述第一状态；所述第五感测元件和所述第六感测元件中的每一个还被配置为响应于所述操作构件处于所述起始位置和所述倒挡侧空挡位置之间的第一倒挡侧中间位置的状况而处于所述第一状态；并且所述第七感测元件和所述第八感测元件中的每一个还被配置为响应于所述操作构件处于所述倒挡侧空挡位置和所述倒挡位置之间的第二倒挡侧中间位置的状况而处于所述第一状态。