[发明专利]一种用于市政桥梁的可升降护栏装置在审

专利信息
申请号: 201710158792.9 申请日: 2017-03-12
公开(公告)号: CN106758809A 公开(公告)日: 2017-05-31
发明(设计)人: 孙云明;赵尚斌;岳英龙 申请(专利权)人: 孙云明
主分类号: E01D19/10 分类号: E01D19/10
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 264006 山*** 国省代码: 山东;37
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摘要: 发明公开了一种用于市政桥梁的可升降护栏装置,两支撑柱的内侧对称开设有滑槽,护栏本体两端滑动卡接在滑槽内,两支撑柱内底部均安装有气缸,气缸的伸缩端通过螺栓固定连接有活动板,活动板固定安装在框架梁的下端,两端分别穿过两侧的滑槽与气缸的伸缩端固定连接,还包括支撑板,支撑板通过连接件安装在护栏本体的底端,且支撑板的边缘与相连的护栏本体的两侧壁之间设有间隙层。本发明协同多个方面进行震动力的缓冲,从而达到了良好的减震效果,且在一定振幅内具有自我恢复功能。本发明协同多个方面进行震动力的缓冲,从而达到了良好的减震效果,且在一定振幅内具有自我恢复功能,可以根据需要进行花盆的安装,装饰效果好。
搜索关键词: 一种 用于 市政 桥梁 升降 护栏 装置
【主权项】:
一种用于市政桥梁的可升降护栏装置,包括两支撑柱(1)、两框架梁(8)和护栏本体,护栏本体安装在框架梁(8)上端,其特征在于,两支撑柱(1)的内侧对称开设有滑槽(15),所述护栏本体两端滑动卡接在滑槽(15)内,两支撑柱(1)内底部均安装有气缸(14),气缸(14)的伸缩端通过螺栓固定连接有活动板(13),活动板(13)固定安装在框架梁(8)的下端,两端分别穿过两侧的滑槽(15)与气缸(14)的伸缩端固定连接,还包括支撑板(7),支撑板(7)通过连接件(9)安装在护栏本体的底端,且支撑板(7)的边缘与相连的护栏本体的两侧壁之间设有间隙层,间隙层内填充有第一填充料(3),连接件(9)包括依次相连的弹簧层(91)、软胶层(92)和滑动层(93),弹簧层(91)与支撑板(7)固定连接,滑动层(93)与下层的框架梁(8)可滑动连接,支撑板(7)与上层的框架梁(8)之间设有纵横间墙,纵横间墙由竖向的条形加固板(4)通过减震连接件(10)拼装而成,减震连接件(10)包括固定块(101)、减震弹簧组(102)和滑动块(103),固定块(101)一侧与条形加固板(4)固定连接,另一侧通过减震弹簧组(102)连接有滑动块(103),滑动块(103)与条形加固板(4)可滑动连接,条形加固板(4)一侧设有与滑动块(103)相配合的滑槽,条形加固板(4)上下短边为中间外凸结构(5),条形加固板(4)的上短边的外凸结构(5)与上层的框架梁(8)点连接,条形加固板(4)的下短边的外凸结构(5)与支撑板(7)点连接,纵横间墙与支撑柱(1)之间留有一定的间隙,间隙内填充有第二填充料(6)。
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