[发明专利]车辆故障码读取方法、装置及车辆故障统计系统有效
申请号: | 201710157292.3 | 申请日: | 2017-03-16 |
公开(公告)号: | CN106814731B | 公开(公告)日: | 2019-09-17 |
发明(设计)人: | 黄丽芳;梁伟强;张莹;郭嘉强;谢亚果 | 申请(专利权)人: | 广州汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | G05B23/02 | 分类号: | G05B23/02 |
代理公司: | 广州华进联合专利商标代理有限公司 44224 | 代理人: | 余永文 |
地址: | 510030 广东省广州市越*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明涉及一种一种车辆故障码读取方法、装置及车辆故障统计系统。所述方法包括:实时读取整车各个电子控制器的故障状态标记信号;其中,所述故障状态标记信号为车载电子控制器内部自定义的信号,用于标记内部是否出现故障;当任一电子控制器的故障状态标记信号切换为故障状态时,发送读取整车故障码请求指令至电子控制器;其中,所述标记信号至少标记故障或非故障两种状态;获取各个电子控制器返回的整车故障码,并将所述整车故障码上传到后台服务器;其中,所述电子控制器接收到读取整车故障码请求指令后,返回内部监测到的故障码。本发明的技术方案,可以减少占用智能车载终端的资源,避免了遗漏偶发故障,降低了故障查询对车辆网络带来影响。 | ||
搜索关键词: | 车辆 故障 读取 方法 装置 统计 系统 | ||
【主权项】:
1.一种车辆故障码读取方法,其特征在于,包括:实时读取整车各个电子控制器的故障状态标记信号;其中,所述故障状态标记信号为车载电子控制器内部自定义的信号,用于标记内部是否出现故障;当任一电子控制器的故障状态标记信号切换为故障状态时,发送读取整车故障码请求指令至电子控制器;其中,所述标记信号至少标记故障或非故障两种状态;获取各个电子控制器返回的整车故障码,并将所述整车故障码上传到后台服务器;其中,所述电子控制器接收到读取整车故障码请求指令后,读取自身内部的故障码,返回内部监测到的故障码。
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