[发明专利]一种车流信息监测设备的设置方法及系统有效
申请号: | 201710156308.9 | 申请日: | 2017-03-16 |
公开(公告)号: | CN106816010B | 公开(公告)日: | 2019-10-18 |
发明(设计)人: | 赵志远;尹凌;胡金星;冯圣中;黄思林 | 申请(专利权)人: | 中国科学院深圳先进技术研究院 |
主分类号: | G08G1/01 | 分类号: | G08G1/01;G08G1/065 |
代理公司: | 深圳市科进知识产权代理事务所(普通合伙) 44316 | 代理人: | 赵勍毅 |
地址: | 518055 广东省深圳*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本申请涉及智能交通技术领域,特别涉及一种车流信息监测设备的设置方法及系统。所述车流信息监测设备的设置方法包括:步骤a:确定初始感兴趣区域,并计算各个初始感兴趣区域之间的邻近关系;步骤b:根据所述邻近关系对所述各个初始感兴趣区域进行逐次合并,得到新的感兴趣单元;步骤c:计算所述新的感兴趣单元之间车辆信息监测所需监测设备的数量,并根据计算结果进行所述监测设备的设置。本申请实施例的车流信息监测设备的设置方法及系统通过降低感兴趣区域的精细程度,以减少监测设备的需求量,使得对感兴趣区域之间的车辆信息覆盖的能力最大,避免了所需设备数量超出当前预算的情况。 | ||
搜索关键词: | 一种 车流 信息 监测 设备 设置 方法 系统 | ||
【主权项】:
1.一种车流信息监测设备的设置方法,其特征在于,包括:步骤a:确定初始感兴趣区域,并计算各个初始感兴趣区域之间的邻近关系;步骤b:根据所述邻近关系对所述各个初始感兴趣区域进行逐次合并,得到新的感兴趣单元;步骤c:计算所述新的感兴趣单元之间车辆信息监测所需监测设备的数量,并根据计算结果进行所述监测设备的设置;其中,所述步骤b中根据邻近关系对所述各个初始兴趣区域进行逐次合并,包括:根据各个初始感兴趣区域之间的邻近关系,按照由近及远的原则,利用层次聚类方法逐次将距离最邻近的至少两个或两个以上的初始感兴趣区域进行合并。
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