[发明专利]自卸车粘结物料抖震卸货系统在审
申请号: | 201710133421.5 | 申请日: | 2017-03-08 |
公开(公告)号: | CN106976423A | 公开(公告)日: | 2017-07-25 |
发明(设计)人: | 刘俊;刘亚军;张少辉 | 申请(专利权)人: | 合肥工业大学 |
主分类号: | B60P1/16 | 分类号: | B60P1/16;B60P1/58;F15B1/02;F15B13/044 |
代理公司: | 安徽省合肥新安专利代理有限责任公司34101 | 代理人: | 孙琴,何梅生 |
地址: | 230009 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明公开了自卸车粘结物料抖震卸货系统,抖震卸货系统与液压升降系统配合使用。液压升降系统包括油箱、液压泵、液压缸、手动换向阀以及连接所述液压泵和液压缸之间的液压下降管路和液压举升管路,抖震卸货系统包括抖震进油管路、第一抖震出油管路、第二抖震出油管路、电磁换向阀和控制单元,抖震进油管路上设置有第一开关阀,第二抖震出油管路上设置有第二开关阀,液压升降管路上还设置有第三开关阀和第四开关阀。本发明相比现有技术具有以下优点实现各种粘性货物的完全倾倒,并且可节约人力成本;能够直接嵌入已有系统,方便快捷且可操作性强。 | ||
搜索关键词: | 卸车 粘结 物料 卸货 系统 | ||
【主权项】:
自卸车粘结物料抖震卸货系统,所述抖震卸货系统是与液压升降系统配合使用,所述液压升降系统包括油箱、液压泵、液压缸、以及连接所述液压泵和液压缸之间的液压升降管路,所述液压升降管路上设置有手动换向阀,通过所述手动换向阀实现液压缸的伸缩,从而带动自卸车的货箱翻转卸货,其特征在于:所述抖震卸货系统包括抖震进油管路、第一抖震出油管路、第二抖震出油管路、电磁换向阀和控制单元,所述电磁换向阀包括一个进口和至少两个出口,所述液压缸包括缸体和活塞杆,所述缸体被活塞杆的活塞分隔为上腔和下腔,所述抖震进油管路的一端连接至所述液压泵的出口端处、另一端连接至所述电磁换向阀的进口处,所述第一抖震出油管路、第二抖震出油管路的一端分别连接至电磁换向阀的两个出口处,所述第一抖震出油管路、第二抖震出油管路的另一端分别与液压缸的上腔和下腔连通,所述抖震进油管路上设置有第一开关阀,所述第二抖震出油管路上设置有第二开关阀,所述液压升降管路上还设置有第三开关阀和第四开关阀,所述第三开关阀位于液压泵和手动换向阀之间,所述第四开关阀位于所述手动换向阀和液压缸之间,所述第一开关阀、第二开关阀、第三开关阀、第四开关阀和电磁换向阀受控于所述控制单元,通过所述控制单元控制所述电磁换向阀以一定频率换向,带动液压缸快速伸缩,进而实现货箱快速抖动。
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