[发明专利]机箱背板连接器测试工装有效
申请号: | 201710129137.0 | 申请日: | 2017-03-06 |
公开(公告)号: | CN106950402B | 公开(公告)日: | 2019-10-22 |
发明(设计)人: | 张小虎;王建雨;李斌 | 申请(专利权)人: | 中航光电科技股份有限公司 |
主分类号: | G01R1/04 | 分类号: | G01R1/04 |
代理公司: | 郑州睿信知识产权代理有限公司 41119 | 代理人: | 陈浩 |
地址: | 471003 河南省*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 本发明涉及机箱背板连接器测试工装。机箱背板连接器测试工装包括板状的工装主体,所述工装主体的宽度方向两侧设有用于与机箱上的导轨导向配合的导向结构,前端设有用于与机箱上相应插槽内的背板连接器适配的测试连接器,后端设有供测试信号引出的信号引出端子,所述工装主体上还设有连接在测试连接器与信号引出端子之间的连接线路。使用时工装主体能够通过导向结构与机箱上的导轨导向配合,从而能够便于顺利插合到位。另外,工装主体上设有与机箱的插槽适配的助拔器和锁紧条,能够辅助工装主体的功能模块插接到位和顺利拔出,并保持可靠锁紧,从而能够适应振动、冲击、加速度等环境试验。 | ||
搜索关键词: | 机箱 背板 连接器 测试 工装 | ||
【主权项】:
1.机箱背板连接器测试工装,其特征在于:包括板状的工装主体,所述工装主体的宽度方向两侧设有用于与机箱上的导轨导向配合的导向结构,前端设有用于与机箱上相应插槽内的背板连接器适配的测试连接器,后端设有供测试信号引出的信号引出端子,所述工装主体上还设有连接在测试连接器与信号引出端子之间的连接线路;所述工装主体包括在插接到位时位于机箱内的导向部分和在插接到位时位于机箱外的延长部分,所述信号引出端子设置在所述延长部分上;所述工装主体与所述信号引出端子对应的后端为盒体结构,所述信号引出端子设置在盒体结构的后端面上;所述工装主体上设有与机箱的插槽适配的助拔器,所述工装主体包括板体,所述导向部分包括罩设在板体上的罩壳,所述罩壳与所述盒体结构之间设有供助拔器操作的操作间隔;所述延长部分的宽度大于导向部分的宽度,使工装主体整体为T形。
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