[发明专利]区域高速公路网车辆行驶路径分析方法有效

专利信息
申请号: 201710119409.9 申请日: 2017-03-02
公开(公告)号: CN106991725B 公开(公告)日: 2019-09-10
发明(设计)人: 肖宾杰;戴孙放 申请(专利权)人: 上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司
主分类号: G07B15/02 分类号: G07B15/02
代理公司: 上海知义律师事务所 31304 代理人: 刘峰
地址: 200011 上*** 国省代码: 上海;31
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摘要: 发明公开了区域高速公路网车辆行驶路径分析方法,利用原来收费系统的视频监控系统、通信系统、龙门架及管线等设施,将设置在车道上的摄像机获取的车辆图像信息上传车辆识别模块识别车辆特征;籍由被拍摄车辆的拍摄时间、拍摄地点、车牌、前排座位人数、车身颜色、车身高度、车型、车系、车标进行多源信息编码,形成车辆识别信息编码。本发明对车辆图像信息加权辨识处理,以车辆属性特征对路段途径车辆进行信息获取,对无法识别车牌的车辆,采用模式识别方法提取车辆特征识别车辆。克服现有技术由于车牌缺失、无法看清等情况无法获取车牌信息所导致的无法识别车辆的缺陷。
搜索关键词: 区域 高速公路 车辆 行驶 路径 分析 装置 方法
【主权项】:
1.区域高速公路网车辆行驶路径分析装置的分析方法,包括车辆信息采样模块;其特征在于:所述车辆信息采样模块包括摄像机(3)、高度传感器、图像信息传输器(4);多台所述摄像机(3)分别设置在高速公路的各个车道(1),所述摄像机(3)拍摄行驶在所述车道(1)上的车辆形成车辆图像信息,所述摄像机(3)与所述图像信息传输器(4)连接,籍由图像信息传输器(4)将所述车辆图像信息传送到车辆识别模块;所述车辆识别模块对所述车辆图像信息进行处理后形成车辆编码,并将所述车辆编码传送至高速公路收费系统;所述高速公路收费系统内设有多组路径识别模块,依次接收所述车辆识别模块输入的所述车辆编码,所述路径识别模块包括通信模块、存储模块、数据处理模块;所述存储模块存储所述车辆识别模块输入的所述车辆编码,所述数据处理模块对车辆编码进行处理并得出车辆行驶路径信息,所述通信模块将所述车辆行驶路径信息发送至中央收费系统;所述分析方法,步骤如下:a.所述摄像机(3)对行驶在所述车道(1)上的车辆进行拍摄,并将拍摄的所述车辆图像信息经所述图像信息传输器(4)传送至所述车辆识别模块;b.所述车辆识别模块对所述车辆图像信息进行图像分析及处理,形成车辆编码,并将所述车辆编码发送至所述路径识别模块;c.所述路径识别模块对所述车辆编码进行精确车牌识别车辆;如精确车牌识别失败,则对所述车辆编码进行加权辨识处理识别车辆;d.对识别车辆进行多义路径确认,并将路径信息发送至所述中央收费系统;所述中央收费系统根据所述路径信息进行精确里程计算和通行费用计算。
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