[发明专利]一种多工况多级透平

摘要

本发明提供了一种多工况多级透平，该透平包括尾水管、分段式导叶、轴流叶轮、壳体、主轴、离心叶轮、口环、活动导叶、平衡盘、机械密封、轴承座、深沟球轴承。该多工况多级透平旨在提高透平在变工况时的效率和稳定性。多级离心叶轮较适合回收具有较高的能量头流体的能量。活动导叶既可以起到调节流量的作用，也可以用来在偏离设计工况时调节入流角，减小入流冲击损失。分段式导叶同样也是为适应不同的工况而设计，能有效消除水流在尾水管内的环量，从而极大地减弱尾水管空蚀破坏，减弱尾水管振动。

主权项

一种多工况多级透平，其特征在于，该透平包括尾水管(1)、分段式导叶(2)、轴流叶轮(3)、壳体(4)、主轴(5)、离心叶轮(6)、口环(7)、活动导叶(8)、平衡盘(9)、机械密封(10)、轴承座(11)、深沟球轴承(12)；延所述主轴(5)的水平面将所述壳体(4)分为上下两部分，所述壳体(4)的上下两部分用螺栓连接；所述尾水管(1)通过螺栓与壳体(4)的一侧连接；所述离心叶轮(6)通过轴套、键槽固定于主轴(5)；透平的前若干级为若干个单吸离心叶轮(6)；所述最后一级离心叶轮(6)后设有轴流叶轮(3)，且轴流叶轮(3)设置于尾水管(1)内；所述分段式导叶(2)设置在尾水管(1)内轴流叶轮(3)之后；所述平衡盘(9)设置于首级离心叶轮(6)之前；所述壳体(4)上远离尾水管(1)的一侧与主轴(5)之间设有一道机械密封(10)；所述壳体(4)上远离尾水管(1)的一侧的轴承座(11)内放置一枚深沟球轴承(12)，轴流叶轮(3)轮毂内设有一枚深沟球轴承(12)；所述口环(7)由动圈和静圈组成，动圈由传动销固定在离心叶轮(6)前盖板进口处，静圈由防转销固定在壳体(4)上；所述离心叶轮(6)中，每级离心叶轮(6)外围设置10片活动导叶(8)。