[发明专利]一种电动汽车动力系统及控制器综合试验台架及方法在审
申请号: | 201710104562.4 | 申请日: | 2017-02-24 |
公开(公告)号: | CN106769105A | 公开(公告)日: | 2017-05-31 |
发明(设计)人: | 张承慧;张奇;商云龙;李珂;崔纳新;段彬 | 申请(专利权)人: | 山东大学 |
主分类号: | G01M17/007 | 分类号: | G01M17/007;G01R31/34;G05B23/02 |
代理公司: | 济南圣达知识产权代理有限公司37221 | 代理人: | 张勇 |
地址: | 250061 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本发明公开了一种电动汽车动力系统及控制器综合试验台架及方法,本发明集成了交流测功机、电池模拟/测试仪和台架监控系统;集成了驱动电机及控制器、动力电池及管理系统、温湿度控制箱、水冷循环机、功率分析仪、扭矩法兰、电流传感器、数据采集系统等设备和测试仪器;集成了控制器快速控制原型系统和CAN通信监控设备等。该台架能够实现电动汽车动力部件及其控制器,以及纯电动、混合动力等多种构型的动力系统综合测试。本发明的综合测试台架,具有方案切实可行,使用方便,功能齐全的特点,方便用户自主改造其结构和功能,提高了试验台架的综合利用率,应用广泛,极具推广价值。 | ||
搜索关键词: | 一种 电动汽车 动力 系统 控制器 综合 试验 台架 方法 | ||
【主权项】:
一种电动汽车动力系统及控制器综合试验台架,其特征是:包括驱动电机、动力电池组及其管理系统、台架监控系统、硬件在环系统和交流测功机,其中:所述台架监控系统,分别与电机控制器、电池管理系统和硬件在环系统相连;发出控制和接收反馈信号,实现台架的全程监控;所述的硬件在环系统,被配置为加载不同车型的动力总成模型及驾驶环境,通过所述台架监控系统控制测功机来模拟道路工况;所述的交流测功机,接收台架监控系统的控制信号,并控制测功机的转速和扭矩,通过扭矩法兰、传动轴及适配器与电机同轴连接,并通过利用扭矩法兰测量电机扭矩和转速并将测量信号传输给台架监控系统;所述的驱动电机,通过动力线与电机控制器相连,电机控制器通过直流母线与电池模拟测试仪或动力电池包相连;所述的电机控制器,与台架监控系统相连,通过CAN通讯将电机控制器的输入输出电压、输入输出电流、电机转速及转向、电机转矩、电机和控制器温度参数,传至台架监控系统;所述动力电池组,与电池模拟测试仪相连,内部电池单体通过电压、温度采集模块与台架监控系统相连。
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