[发明专利]自行车框架结构有效

专利信息
申请号: 201710098971.8 申请日: 2017-02-23
公开(公告)号: CN106985943B 公开(公告)日: 2019-10-22
发明(设计)人: 洪美珢 申请(专利权)人: 洪美珢
主分类号: B62K3/02 分类号: B62K3/02;B62J1/08
代理公司: 厦门市首创君合专利事务所有限公司 35204 代理人: 张松亭
地址: 韩国京畿道富川市素砂區*** 国省代码: 韩国;KR
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摘要: 发明涉及一种新概念的自行车框架结构,更详细地,具有以连接的方式附着于与车架立管相联结的座架的上部面,使钳口通过凸轮杆和安全杆的联动来进行上下往返,并固定于形成在顶部框架的上部面的波浪形状,从而在任意位置设置座架的结构,此时,具有以与座架相连接的方式得到附着,并在自行车的速度方面具有明确特征的增速装置的一侧下部框架及另一侧下部框架同样附着于座架。而且,本发明涉及具有形成调节自行车转向手把的高度的结构的叉架,并使叉架形成以无焊接方式与顶部框架相连接的结构来附着自行车后轮的下部框架在顶部框架上进行往返滑动,并向任意位置进行伸缩和扩张模式的新概念的自行车框架结构。
搜索关键词: 自行车 框架结构
【主权项】:
1.一种自行车框架结构,其特征在于,包括:顶部框架,具有规定长度,并在上述顶部框架的上部面形成有波浪形状部;座架,配置于上述顶部框架的上部,并能够向顶部框架的长度方向进行滑移;夹持装置,包括能够与上述波浪形状部进行固定的钳口,所述夹持装置连接于上述座架,所述钳口能够在设置有安全杆的凸轮杆的下部进行上下往复移动;下部框架,包括在上述座架的两侧侧部分别向下延伸的一侧下部框架及另一侧下部框架,在上述下部框架的一侧设置有后轮,并与上述座架的滑移进行联动;增速装置,介于上述一侧下部框架及另一侧下部框架之间,当踏板进行旋转时,上述增速装置使后轮的旋转数增加;以及叉架,以无焊接方式相对于上述顶部框架的前方进行连接,转向手把以能够调节高度的方式与上述叉架的上部相连接,在上述叉架的下部设置有前轮,当上述钳口通过上述安全杆及凸轮杆的运行来向下侧进行移动时,固定于上述波浪形状部,当通过上述安全杆及凸轮杆的运行来向上侧进行移动时,上述座架能够进行滑移,使得上述下部框架在上述顶部框架上进行滑动往复移动,从而能够进行伸缩和扩张,上述夹持装置还包括夹持外壳,上述夹持外壳的下端固定于上述座架,形成于上述夹持外壳的下端的内部的上述钳口能够通过推举弹簧来进行上下往复移动,下部为凸轮形状的上述凸轮杆的下部通过凸轮杆铰链来筑设于上述夹持外壳的内部,在形成于上述凸轮杆的背面的槽插入有上述安全杆的一部分,并通过安全杆铰链来相互筑设,回位弹簧介于上述凸轮杆和上述安全杆的中端之间,来使上述安全杆能够进行返回,在上述夹持外壳的一端设置有安全销,当上述钳口固定于上述顶部框架时,设置于上述安全杆的一侧的环形状部卡在上述安全销,用于抑制上述凸轮杆的转动。
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