[发明专利]一种近距离双交叉口的耦合式立交桥道路结构

摘要

本发明公开了一种近距离双交叉口的耦合式立交桥道路，包括主交叉口道路、辅助交叉口道路以及耦合式道路；主交叉口道路是由东西向主干道的右侧道路和南北向主干道十字交叉而形成，辅助交叉口道路是由东西向主干道的左侧道路和南北向支路道路十字交叉而形成，即东西向主干道横向贯穿主交叉口道路和辅助交叉口道路，而耦合式道路有效连接了主交叉口道路和辅助交叉口道路，形成了一个整体的近距离双交叉口的耦合式立交桥道路。本发明能解决现有近距离立交桥无法实现六个进口全互通的问题，能够保证在不设置交通信号灯的情况下依然保持交通的流畅运行，并能缓解大载荷道路的交通压力，从而有效解决城市交通安全和交通拥堵的难题。

主权项

1.一种近距离双交叉口的耦合式立交桥道路，其特征包括：主交叉口道路(Ⅰ)、辅助交叉口道路(Ⅱ)以及耦合式道路；所述主交叉口道路(Ⅰ)和辅助交叉口道路(Ⅱ)由东西向主干道(A)横向贯穿通过；所述东西向主干道(A)是由从地面层下穿至地下隧道再上行至地面层的双向车道构成，包括：自东向西第一单行道(A1)和自西向东第二单行道(A2)；所述自东向西第一单行道(A1)包括第一进口道(T1)和第一出口道(R1)；所述第一进口道(T1)是由第一内侧直行车道(1)、第一中间直行车道(2)和第一右左转车道(3)构成；第一内侧直行车道(1)、第一中间直行车道(2)通向第一出口道(R1)；所述自西向东第二单行道(A2)包括第二进口道(T2)和第二出口道(R2)；所述第二进口道(T2)是由第二内侧直行车道(11)、第二中间直行车道(12)、第二右左转车道(13)构成；所述第二内侧直行车道(11)、第二中间直行车道(12)通向第二出口道(R2)；所述主交叉口道路(Ⅰ)是由所述东西向主干道(A)的右侧道路和南北向主干道(B)十字交叉而形成；所述南北向主干道(B)是由经过主跨线桥(D)的自南向北第三单行道(B1)和位于地面层的自北向南第四单行道(B2)构成的双向车道；所述自南向北第三单行道(B1)包括第三进口道(T3)、主跨线桥(D)和第三出口道(R3)；所述第三进口道(T3)是由第三直左车道(16)、第三内侧直行车道(17)、第三中间直行车道(18)和第三右转车道(19)构成；所述第三直左车道(16)、第三内侧直行车道(17)和第三中间直行车道(18)通向主跨线桥(D)，并从主跨线桥(D)通向第三出口道(R3)；所述第三右转车道(19)通向第二出口道(R2)；所述自北向南第四单行道(B2)包括第四进口道(T4)和第四出口道(R4)；所述第四进口道(T4)是由第四内侧直行车道(4)、第四中间直行车道(5)、第四次中间直行车道(6)和第四直右车道(7)构成；所述第四内侧直行车道(4)、第四中间直行车道(5)、第四次中间直行车道(6)和第四直右车道(7)通向第四出口道(R4)；所述第四出口道(R4)与所述第三进口道(T3)之间设置有第一调头车道(24)；在所述第一右左转车道(3)上设有从主跨线桥(D)的下方通向第四出口道(R4)的东转南左转车道(20)；所述辅助交叉口道路(Ⅱ)是由东西向主干道(A)的左侧道路和南北向支路道路(C)十字交叉而形成；所述南北向支路道路(C)是由位于地面层的自南向北第五单行道(C1)和经过辅助跨线桥(E)的自北向南第六单行道(C2)构成的双向车道；所述自南向北第五单行道(C1)包括第五进口道(T5)和第五出口道(R5)；所述第五进口道(T5)是由第五直行车道(14)和第五直右车道(15)构成；所述第五直行车道(14)和第五直右车道(15)通向第五出口道(R5)；所述自北向南第六单行道(C2)包括第六进口道(T6)、辅助跨线桥(E)和第六出口道(R6)；所述第六进口道(T6)是由第六直左车道(8)和第六直右车道(9)构成；在所述第六直右车道(9)上设有第六右转车道(10)；所述第六右转车道(10)通向第一出口道(R1)；所述第六直左车道(8)和第六直右车道(9)通向辅助跨线桥(E)，并从辅助跨线桥(E)通向第六出口道(R6)；所述第五出口道(R5)与所述第六进口道(T6)之间设置有第二调头车道(25)；在所述第二右左转车道(13)上设有从辅助跨线桥(E)的下方通向第五出口道(R5)的西转北左转车道(21)；所述耦合式道路包括：位于地面交叉口处的第一右转车道(22)和第二右转车道(23)以及桥面上的南转西跨交叉口左转匝道(26)、第一右转下桥匝道(27)、第一回环匝道(28)、北转东跨交叉口左转匝道(29)、第二右转下桥匝道(30)和第二回环匝道(31)；所述第一右转车道(22)平滑连接所述自北向南第四单行道(B2)和自南向北第五单行道(C1)；所述第二右转车道(23)平滑连接所述自南向北第五单行道(C1)和自北向南第四单行道(B2)；所述南转西跨交叉口左转匝道(26)平滑连接主跨线桥(D)和第一出口道(R1)；所述第一右转下桥匝道(27)平滑连接所述南转西跨交叉口左转匝道(26)和第五出口道(R5)；所述第一回环匝道(28)平滑连接所述南转西跨交叉口左转匝道(26)和辅助跨线桥(E)；所述北转东跨交叉口左转匝道(29)平滑连接辅助跨线桥(E)和第二出口道(R2)；所述第二右转下桥匝道(30)平滑连接所述北转东跨交叉口左转匝道(29)和第四出口道(R4)；所述第二回环匝道(31)平滑连接所述北转东跨交叉口左转匝道(29)和主跨线桥(D)。