[发明专利]一种基于全信息感知的列车运行控制系统在审

专利信息
申请号: 201710090742.1 申请日: 2017-02-20
公开(公告)号: CN106926871A 公开(公告)日: 2017-07-07
发明(设计)人: 宁滨;唐涛;李开成 申请(专利权)人: 北京交通大学
主分类号: B61L23/00 分类号: B61L23/00;B61L27/04
代理公司: 北京市商泰律师事务所11255 代理人: 黄晓军
地址: 100044 北*** 国省代码: 北京;11
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要: 发明提供了一种基于全信息感知的列车运行控制系统,该系统包括地面中心设备;辅助列车获得通信列车信息,正确建立车车通信,并且自动接收数据对列车的运行进行监督和控制;车载设备;增加车车直接通信渠道和与目标控制器直接通信渠道,结合全面信息感知和输入进行列车主动防护;轨旁设备;形成基于IP通信的分布式目标控制器通信网络,支持列车通过无线通信对轨旁信号设备进行控制和状态采集。本发明提高了列控系统中车载设备的智能化程度,将既有系统的联锁和区间闭塞部分功能与原有车载列控功能合并,由车载设备完成联锁列控一体化控制,而轨旁设备实现全电子化的分布式控制,减少了轨旁设备的铺设复杂程度、维修难度和维护成本。
搜索关键词: 一种 基于 信息 感知 列车 运行 控制系统
【主权项】:
一种基于全信息感知的列车运行控制系统,其特征在于,该系统包括:地面中心设备;辅助列车获得通信列车信息,正确建立车车通信,并且自动接收数据对列车的运行进行监督和控制,辅助调度人员对列车进行管理;车载设备;增加车车直接通信渠道和与目标控制器直接通信渠道,结合全面信息感知和输入进行列车主动防护;轨旁设备;形成基于IP通信的分布式目标控制器通信网络,支持列车通过无线通信对轨旁信号设备进行控制和状态采集。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于北京交通大学,未经北京交通大学许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201710090742.1/,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top