[发明专利]深海钴结壳采矿车在审
申请号: | 201710089791.3 | 申请日: | 2017-02-20 |
公开(公告)号: | CN106703812A | 公开(公告)日: | 2017-05-24 |
发明(设计)人: | 刘俊麟;陈熠画;卢施阳;王志强;杨启 | 申请(专利权)人: | 上海交通大学 |
主分类号: | E21C50/00 | 分类号: | E21C50/00 |
代理公司: | 上海交达专利事务所31201 | 代理人: | 王毓理,王锡麟 |
地址: | 200240 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 一种适用于中国地形的深海钴结壳采矿车,包括双车体框式车身以及设置于车身前端的切削装置和集吸装置、依次设置于车身上的分离仓、矿石储仓以及驱动机构,其中集吸装置位于切削装置上方。本发明装备作业时将矿区的钴结壳切削粉碎并收集,经过软管运输后矿物颗粒与洋泥于分离仓中分离,收集储存于矿物储仓内,最后经由吸收管运送至水面母船处,作业结束后通过电缆与吸收管回收,具有通用性高,贫化率低,地形适应性较强,安全可靠,成本相对较低等特点。 | ||
搜索关键词: | 深海 钴结壳采 矿车 | ||
【主权项】:
一种深海钴结壳采矿车,其特征在于,包括:双车体框式车身以及设置于车身前端的切削装置和集吸装置、依次设置于车身上的分离仓、矿石储仓以及驱动机构,其中:集吸装置位于切削装置上方;所述的切削装置包括:带有机械臂和液压控制装置的三组螺旋式滚筒组;所述的集吸装置包括:与分离仓相连的收集盖、分别与分离仓和矿石储仓相连的离心泵,其中:收集盖和离心泵均通过软管与分离仓和矿石储仓相连。
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