[发明专利]一种轴承冷却装置

摘要

本发明公开了一种轴承冷却装置，包括冷却腔和冷却体，冷却腔的设有热油进油口和冷油出油口，冷却体位于冷却腔内，冷却体与冷却腔同轴向，冷却体包括冷却管、进水法兰、出水法兰、底孔流道隔板和顶孔流道隔板，冷却管的进水端连接进水法兰，冷却管的出水端连接出水法兰，底孔流道隔板和顶孔流道隔板的板面分布有用于穿插冷却管的穿孔，底孔流道隔板和顶孔流道隔板间隔分布于热油进油口与冷油出油口之间的冷却腔内；本发明具有较高的热交换效率，相对于现有的冷却器，可降低油温达8‑20℃左右，能有效防止油温过高而报警停机，能有效避免轴瓦和冷却油温度过高而导致磨瓦或烧瓦的现象。

主权项

一种轴承冷却装置，特征在于，包括冷却腔（1）和冷却体（2），冷却体（2）位于冷却腔（1）内，冷却体（2）与冷却腔（1）同轴向；冷却腔（1）的设有热油进油口（11）和冷油出油口（12），冷却体（2）包括冷却管（21）、进水法兰（22）、出水法兰（23）、底孔流道隔板（3）和顶孔流道隔板（4），冷却管（21）包括进水端（211）和出水端（212），进水端（211）连接进水法兰（22），出水端（212）连接出水法兰（23），进水法兰（22）和出水法兰（23）位于冷却腔（1）的侧面，底孔流道隔板（3）的底部设置有第一通道孔（31），顶孔流道隔板（4）的顶部设置有第二通道孔（41），底孔流道隔板（3）和顶孔流道隔板（4）的板面分布有用于穿插冷却管（21）的穿孔（s1），冷却管（21）穿插在穿孔（s1）内，底孔流道隔板（3）和顶孔流道隔板（4）间隔分布在所述热油进油口（11）与冷油出油口（12）之间的冷却腔内。