[发明专利]航空发动机的复合材料叶片的成型方法有效
申请号: | 201710085405.3 | 申请日: | 2017-02-17 |
公开(公告)号: | CN106863848B | 公开(公告)日: | 2019-10-01 |
发明(设计)人: | 还大军;李勇;褚奇奕;肖军;齐俊伟 | 申请(专利权)人: | 南京航空航天大学 |
主分类号: | B29C70/48 | 分类号: | B29C70/48;B29C70/54;B29C70/30;B29B15/14;B29B15/08;B29B13/02 |
代理公司: | 南京钟山专利代理有限公司 32252 | 代理人: | 戴朝荣 |
地址: | 210016 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种航空发动机的复合材料叶片的成型方法,包括以下步骤:将碳纤维丝束展开,使用热塑性树脂泥浆浸渍展开后的碳纤维丝束,得到中间体丝束;烘干中间体丝束;采用超声振动加热的方式对中间体丝束加热,采用干铺丝的方法将加热后的中间体丝束进行逐层铺放,铺放后形成叶片预制体;在叶片预制体的外部套上碳纤维织物套,采用三维缝合的方法对碳纤维织物套与内部的叶片预制体进行边缘缝合;将缝合后的叶片预制体与碳纤维织物套放入RTM模具中,采用RTM技术将叶片预制体与碳纤维织物套闭模并固化成型,得到复合材料叶片;本发明保证了轴线纤维的比例和精准定位,从而提高了复合材料叶片的整体性和抗冲击性。 | ||
搜索关键词: | 航空发动机 复合材料 叶片 成型 方法 | ||
【主权项】:
1.一种航空发动机的复合材料叶片的成型方法,其特征在于,包括以下步骤:(1)将碳纤维丝束展开,使用热塑性树脂泥浆浸渍展开后的碳纤维丝束,得到中间体丝束;(2)烘干中间体丝束;(3)采用超声振动加热的方式对中间体丝束进行加热,采用干铺丝的方法将加热后的中间体丝束进行逐层铺放,铺放后形成叶片预制体;(4)在叶片预制体的外部套上碳纤维织物套,采用三维缝合的方法对碳纤维织物套与内部的叶片预制体进行边缘缝合;(5)将缝合后的叶片预制体与碳纤维织物套放入RTM模具中,采用RTM技术将叶片预制体与碳纤维织物套闭模并固化成型,得到复合材料叶片;所述步骤(3)包括:采用超声振动加热头对中间体丝束进行加热,使用铺放压辊按照预设的轨迹将中间体丝束铺放在铺放模具的表面并逐层铺放,铺放后形成叶片预制体,从铺放模具的表面取下叶片预制体;所述步骤(5)包括:将缝合后的叶片预制体与碳纤维织物套放入RTM阳模和RTM阴模之间;将RTM阳模和RTM阴模进行合模,注入环氧树脂并固化成型,脱模后得到复合材料叶片。
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