[发明专利]基于单向散列编码的铁路信号中临时限速的安全保障方法有效

专利信息
申请号: 201710083635.6 申请日: 2017-02-16
公开(公告)号: CN108449159B 公开(公告)日: 2020-09-18
发明(设计)人: 冯雷;徐先良;蒋红军;王福友;路飞;李晓光;庞彦知 申请(专利权)人: 卡斯柯信号有限公司
主分类号: H04L1/00 分类号: H04L1/00;H04L9/06;H04L9/32
代理公司: 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 代理人: 应小波
地址: 200070 上海市闸北区*** 国省代码: 上海;31
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摘要: 发明涉及基于单向散列编码的铁路信号中临时限速的安全保障方法,包括以下步骤:步骤1,TSRS从CTC收到闭塞分区归档方案中临时限速命令对应的执行命令;步骤2,进行操作顺序、受令方通信状态、限速区域重叠检查、应答器报文容量检查;步骤3,如果检查失败,则保持限速命令原状态;如果检查通过,则更新临时限速命令的状态为“下达中”;步骤4,遍历各个内存区中各个受令设备被保护的临时限速输出数据,当状态为“下达中”状态,通过散列值校核数据没有被破坏后,根据里面的输出数据输出限速命令至各个TCC、RBC、邻接TSRS对应的安全通信接口。与现有技术相比,本发明具有避免了不必要的资源消耗,提高了系统的稳定性等优点。
搜索关键词: 基于 单向 编码 铁路信号 临时 限速 安全 保障 方法
【主权项】:
1.一种基于单向散列编码的铁路信号中临时限速的安全保障方法,其特征在于,包括以下步骤:步骤1,临时限速服务器设备TSRS从列车调度集中指挥控制系统CTC收到闭塞分区归档方案中临时限速命令对应的执行命令,在内存中查找对应的临时限速所在区域,找到后,利用散列值对内存中限速命令进行校核,校核通过后,则认定该输入的限速命令参数合法;步骤2,进行操作顺序、受令方通信状态、限速区域重叠检查、应答器报文容量检查;步骤3,如果检查失败,则保持限速命令原状态,同时,向CTC报告错误;如果检查通过,则更新临时限速命令的状态为“下达中”,更新各个设备的限速命令状态也更新为“下达中”;步骤4,遍历各个内存区中各个受令设备被保护的临时限速输出数据,当状态为“下达中”的状态,通过散列值校核数据没有被破坏后,根据里面的输出数据输出限速命令至各个列控中心TCC、无线闭塞中心RBC、邻接TSRS对应的安全通信接口,由安全通信模块对数据加密后,发送至各个接收设备。
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