[发明专利]基于陀螺仪原理的直升机在审
| 申请号： | 201710083414.9 | 申请日： | 2017-02-16 |
| 公开（公告）号： | CN106809376A | 公开（公告）日： | 2017-06-09 |
| 发明（设计）人： | 罗德纯;黄哲捷;宋晓强;罗德龙 | 申请（专利权）人： | 武汉八维时空信息技术股份有限公司 |
| 主分类号： | B64C17/06 | 分类号： | B64C17/06;B64C27/08;B64C27/20;B64D25/00 |
| 代理公司： | 南京纵横知识产权代理有限公司32224 | 代理人： | 董建林,朱妃 |
| 地址： | 430061 湖北省武汉市武*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明创造公开了一种基于陀螺仪原理的直升机，包括驾驶舱、能源装置、第一调节框、第二调节框、支架以及多个动力装置；驾驶舱设置在能源装置的顶部；第一调节框的内壁通过对称设置的一对调节滑轮与动力装置的外壁滑动连接；第二调节框的内壁通过对称设置的一对调节转轴与第一调节框的外壁可转动地连接；支架设置在能源装置的底部；多个动力装置均匀设置在第二调节框的外壁上。本发明创造的结构新颖，在一对调节滑轮、一对调节转轴的帮助下保持驾驶舱的水平以及驾驶舱的驾驶室正对本发明创造的移动方向，安全性能良好，方便驾驶员进行驾驶，避免驾驶员以及乘客出现头晕的情况。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 陀螺仪 原理 直升机 | ||
【主权项】：
一种基于陀螺仪原理的直升机，其特征在于，所述直升机包括：驾驶舱、能源装置、第一调节框、第二调节框、支架以及多个动力装置；所述驾驶舱设置在所述能源装置的顶部；所述第一调节框的内壁通过对称设置的一对调节滑轮与所述动力装置的外壁滑动连接；第二调节框的内壁通过对称设置的一对调节转轴与所述第一调节框的外壁可转动地连接；所述支架设置在所述能源装置的底部；多个所述动力装置均匀设置在所述第二调节框的外壁上；所述驾驶舱内部的控制系统控制一对所述调节滑轮转动，以使得所述驾驶舱的驾驶舱保持在移动方向的正前方；所述控制系统控制一对所述调节转轴转动，以使得所述驾驶舱保持水平状态。
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