[发明专利]一种基于加速度传感器判断车辆运动行为的方法在审
申请号: | 201710082109.8 | 申请日: | 2017-02-15 |
公开(公告)号: | CN106864461A | 公开(公告)日: | 2017-06-20 |
发明(设计)人: | 艾凯;许端;刘国虎;王述良;程建伟 | 申请(专利权)人: | 武汉极目智能技术有限公司 |
主分类号: | B60W40/09 | 分类号: | B60W40/09;B60W40/10 |
代理公司: | 湖北武汉永嘉专利代理有限公司42102 | 代理人: | 刘秋芳,李丹 |
地址: | 430073 湖北省武汉*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本发明公开了一种基于加速度传感器判断车辆运动行为的方法,包括以下步骤1)将三轴加速度传感器固定在车辆上;2)计算出三轴加速度传感器坐标系与整车坐标系之间的关系;3)采集三轴加速度传感器获取到的加速度值;4)根据步骤2)获得的标定参数将三轴加速度传感器获取的值投影到整车坐标系;5)根据步骤4)的计算结果,结合车辆工程中对车辆运动的相关标准实现车辆运动判定。本发明根据物理学原理与车辆工程实际,提出一套简单高效算法,仅依靠三轴加速度传感器便可判别车辆运动状况。再结合位置信息,可对驾驶员行为做出判定,为纠正驾驶员不良驾驶习惯提供依据。 | ||
搜索关键词: | 一种 基于 加速度 传感器 判断 车辆 运动 行为 方法 | ||
【主权项】:
一种基于加速度传感器判断车辆运动行为的方法,其特征在于,包括以下步骤:1)将三轴加速度传感器固定在车辆上;2)使车辆静态位于平坦路面,且固联安装完成后,此时传感器获取的三轴数据为重力在传感器坐标系各轴上分量,通过以下方法计算出三轴加速度传感器坐标系与整车坐标系之间的关系;其中,整车坐标系如下:以整车质心为原点,车头指向车尾为x正方向,垂直地面向上为z正方向,根据笛卡尔坐标系确定y正方向;设整车坐标系为xyz,加速度传感器坐标系为x′y′z′,计算过程如下:yz=y2+z22]]>sb=|y|yz]]>cb=|z|yz]]>sa=|x|x2+yz22]]>ca=|yz|x2+yz22]]>flag=-1,ify≤01,ify>0]]>通过标定计算,得到5个标定参数sb,cb,sa,ca和flag;3)采集三轴加速度传感器获取到的加速度值;4)根据步骤2)获得的标定参数将三轴加速度传感器获取的值投影到整车坐标系;5)front值与side值即为车辆正向加速度值和侧向加速度值,结合车辆工程中对车辆运动的相关标准可实现车辆运动判定。
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