[发明专利]一种阻尼式汽车换档变速操纵机构在审
| 申请号： | 201710079551.5 | 申请日： | 2017-02-15 |
| 公开（公告）号： | CN108426029A | 公开（公告）日： | 2018-08-21 |
| 发明（设计）人： | 张汉龙 | 申请（专利权）人： | 张汉龙 |
| 主分类号： | F16H59/02 | 分类号： | F16H59/02;F16H59/10 |
| 代理公司： | 十堰博迪专利事务所 42110 | 代理人： | 高良军 |
| 地址： | 442002 湖北省十堰市*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明提出了一种新型阻尼式换档变速操纵机构，包括万向节十字轴承、固定底座、操纵杆总成、选档摆臂总成、换档轴总成、换档臂、阻尼块、软轴固定支架，其技术核心是：以万向节十字轴承作为回转中心运动构件，与操纵杆总成换档轴总成、选档摆臂总成产生运动联系，实现对操纵软轴近似直线推拉，克服操纵杆与换档臂连体的操纵机构在左右选档摆动后，再前后摆动换档导致软轴固定处的换档拉线因摆角过大而疲劳断裂的问题；在换档轴与底座之间设置换档阻尼装置，起到换档阻尼作用，以增加换档档位清晰感。 | ||
| 搜索关键词： | 换档轴 换档 操纵杆总成 操纵机构 十字轴承 选档摆臂 换档臂 万向节 软轴 变速操纵机构 操纵杆 操纵软轴 产生运动 固定底座 固定支架 换档变速 换档档位 换档拉线 回转中心 技术核心 近似直线 疲劳断裂 汽车换档 前后摆动 新型阻尼 运动构件 阻尼装置 阻尼作用 固定处 阻尼块 阻尼式 摆动 摆角 连体 推拉 选档 底座 清晰 | ||
【主权项】：
1.一种阻尼式换档变速操纵机构，包括万向节十字轴承、固定底座、操纵杆总成、选档摆臂总成、换档轴总成、换档臂、阻尼块、软轴固定支架，其特征在于：万向节十字轴承分别与操纵杆总成的U形连接块和换档轴总成的U形连接块固定连接；选档摆臂总成通过选档摆臂轴与固定底座侧向连接孔滑动连接；操纵杆总成的U形连接块的侧向设置一球头摆杆，球头摆杆的球头外设置一圆柱形球碗，圆柱形球碗与球头滑动连接，圆柱形球碗的圆柱面与选档摆臂总成上的套管滑动连接；换档轴总成的U形连接块的侧向水平方向设置一换档轴，换档轴中心线与万向轴承的十字中心线重合，换档轴通过衬套与固定底座滑动连接；在换档轴上设置有换档臂，换档臂与换档轴固定连接；操纵杆左右摆动时，操纵杆总成上的U形连接块侧向设置的摆杆，带动选档摇臂总成上的套管上下运动，以实现选档变速；操纵杆前后摆动，带动换档臂运动，实现换档变速；在选档摆臂轴上设置选档平衡弹簧，以实现选档回位。
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