[发明专利]一种磁电机控制系统以及混合动力系统

摘要

一种磁电机控制系统，其包括控制器，控制器配置用于：在磁电机启动摩托车的发动机期间，接通磁电机的供电线路以运转磁电机启动发动机；在发动机启动之后，断开磁电机的供电线路并且接通磁电机的充电线路以向摩托车的电池组提供电流；当电池组的电流大于第一阈值时控制器切断磁电机的充电线路，同时启动摩托车的牵引电机以通过电动驱动模式驱动摩托车。一种混合动力系统，其包括牵引电机、发动机以及上述磁电机控制系统。控制器可以选择性地启动牵引电机或者发动机，通过磁电机起动发动机，发动机通过磁电机向电池组充电；当启动牵引电机之后，发动机停止运转，摩托车以纯电动模式驱动摩托车。

主权项

1.一种磁电机控制系统，其特征在于，其包括控制器，所述控制器配置用于：在磁电机启动摩托车的发动机期间，接通所述磁电机的供电线路以运转所述磁电机启动所述发动机；在所述发动机启动之后，断开所述磁电机的供电线路并且接通所述磁电机的充电线路以向所述摩托车的电池组提供电流；当所述电池组的电量大于第一阈值时所述控制器切断所述磁电机的所述充电线路，同时启动所述摩托车的牵引电机以通过电动驱动模式驱动所述摩托车；用于摩托车的磁电机与发动机的曲轴没有通过超载离合器进行连接；还包括绕组和绕组切换开关，用于摩托车的磁电机连接至绕组切换开关，绕组切换开关连接至电池组，用于摩托车的磁电机通过绕组切换开关将电流输送至电池组，从而对电池组进行充电；在连通线圈电源后，产生励磁推动转子带动曲轴一起转动，当转速达到发动机启动转速后，发动机成功启动，启动后，绕组切换开关切断磁电机的供电线路并且连通电机的充电线路；绕组切换开关包括四个开关，即第一开关131、第二开关132、第三开关133和第四开关134，通过这四个开关控制绕组单元的组合；第一开关131设置于第一单元121的首端与第二单元122的首端之间，第二开关132设置于第二单元122的尾端与第三单元123的首端之间，第三开关133设置于第三单元123的首端与第三单元123的尾端之间，第四开关134设置于第一单元121的尾端与第二单元122的首端之间；当两个或三个单元串联时，使低速运转时用于摩托车的磁电机的反电势低，每个单元的电流可以以最大电流运行，实现低转速高扭矩运转。