[发明专利]一种航空发动机转子临界振型测试方法在审
| 申请号： | 201710068299.8 | 申请日： | 2017-02-08 |
| 公开（公告）号： | CN106768302A | 公开（公告）日： | 2017-05-31 |
| 发明（设计）人： | 姜广义;王德友 | 申请（专利权）人： | 中国航发沈阳发动机研究所 |
| 主分类号： | G01H17/00 | 分类号： | G01H17/00 |
| 代理公司： | 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙)11526 | 代理人： | 周良玉 |
| 地址： | 110015 *** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种航空发动机转子临界振型测试方法。所述航空发动机转子临界振型测试方法包括以下步骤步骤1在多级叶片的每级叶片的正对机匣位置上开孔；步骤2设置一标记叶片；步骤3在发动机转子临界转速下，记录叶尖与机匣间隙值；步骤4得到振动峰值；步骤5计算出间隙最小值所对应的叶片数与标记叶片的相位差；步骤6针对其它级叶片，重复所述步骤3至所述步骤5，可以得到不同级叶片的转子振动位移峰值和相位差；步骤7绘制出不同转子位置的振动矢量图，将各振动矢量图连线，得到转子在临界条件下的振型。本发明中的航空发动机转子临界振型测试方法，能够直接在发动机运转过程中通过测试得到结果。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 航空发动机 转子 临界 测试 方法 | ||
【主权项】：
一种航空发动机转子临界振型测试方法，其特征在于，所述航空发动机转子临界振型测试方法包括以下步骤：步骤1：发动机机匣沿转子轴向同一角度，在多级叶片的每级叶片的正对机匣位置上开孔，所述孔用于安装间隙测试传感器；步骤2：在发动机转子的任意一级叶片上设置一标记叶片；步骤3：以任意一级叶片进行试验，在发动机转子临界转速下，以所述标记叶片为数据记录起始点，记录转子旋转一周，每个叶片经过间隙测试传感器时的叶尖与机匣间隙值；步骤4：在转子旋转一周的叶尖与机匣间隙值中，查找间隙最小值和间隙最大值，利用间隙最小值与间隙最大值差值得到转子振动位移峰‑峰值，将转子振动位移峰‑峰值除以2，得到振动峰值；步骤5：在转子旋转一周的叶尖与机匣间隙值中，查找间隙最小值所对应的叶片数，计算出其与标记叶片的相位差；步骤6：针对其它级叶片，重复所述步骤3至所述步骤5，可以得到不同级叶片的转子振动位移峰值和相位差；步骤7：以得到的各个相位差以及各个振动位移峰值为基准，绘制出不同转子位置的振动矢量图，将各振动矢量图连线，得到转子在临界条件下的振型。
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