[发明专利]一种离合器花键毂总成的薄板冲焊成型制造方法

摘要

本发明涉及一种离合器花键毂总成的薄板冲焊成型制造方法，特征是：将花键毂总成从结构上视为花键毂和活塞油缸体两部分，首先分别制作花键毂和活塞油缸体，然后将两者焊合成花键毂总成半成品，最后通过精整形获得成品。其中，花键毂制作工艺依次为板材落料、冲压花键槽、冲压油孔、开设卡簧槽、花键毂卷焊和花键毂切割分型；活塞油缸体制作工艺依次为板材落料、活塞油缸体冲压成型、冲压中心过孔、冲压铆钉孔和裁边。本发明特点是：花键毂制作是利用板材两两成组加工，然后切分成两个独立的花键毂毛坯，再将花键毂毛坯与活塞油缸体焊合成型，并精整得到花键毂总成产品。本发明优点是：加工效率高、节省材料、尺寸精度容易控制、成本低。

主权项

1.一种离合器花键毂总成的薄板冲焊成型制造方法，其特征在于：将所述花键毂总成从结构上视为由花键毂（A）和活塞油缸体（B）两部分合成，在制造方法上：首先分别制作花键毂（A）和活塞油缸体（B），然后将花键毂（A）与活塞油缸体（B）焊合成花键毂总成半成品（21），最后对花键毂总成半成品（21）进行精整形从而获得花键毂总成成品；所述花键毂总成的具体制造工艺分为以下四个部分：第一部分：花键毂（A）制作第一步，花键毂板材落料所述花键毂板材落料是以两两花键毂（A）成组方式为单位对板材进行裁切的工艺过程；在制造工艺上是：根据两两成组加工花键毂（A）的几何参数要求，按花键毂（A）圆筒展开面积计算出所需板材尺寸，并将板材裁切为定长、定宽且为矩形的花键毂板料（1）；所述两两成组加工是指两个花键毂（A）头对头并列成一组同时进行加工；第二步，花键槽、油孔复合成型所述花键槽、油孔复合成型是采用复合冲压工艺先对花键毂板料（1）冲压花键槽，然后冲压油孔的工艺过程；在制造工艺上是：利用事先设计和制作好的花键槽及油孔复合成型模具，在冲压机的帮助下对所述花键毂板料（1）进行冲压成型，当花键槽及油孔复合成型模具中的上模（2）与下模（3）配合形成冲压拉深时，迫使压紧在下模（3）上的花键毂板料（1）产生局部形变而形成花键槽（C），从而得到花键槽成型毛坯（6）；然后，当花键槽及油孔复合成型模具中的冲头（5）与下模（3）配合形成冲压时，在花键槽成型毛坯（6）的花键槽（Ｃ）上形成通透的油孔（D），从而得到油孔成型毛坯（7）；第三步，卡簧槽成型所述卡簧槽成型是采用铣削工艺或冲压工艺在油孔成型毛坯（7）上开设直线沟槽的工艺过程；在制造工艺上是：所述铣削工艺是利用铣刀和铣削设备对所述油孔成型毛坯（7）进行铣削加工，在油孔成型毛坯（7）对应于两两成组加工的两个卡簧槽（F）位置上形成两条直线沟槽，该直线沟槽的宽度和深度根据卡簧槽（F）的宽度和深度来确定，从而得到卡簧槽成型毛坯（10）；所述冲压工艺是利用事先设计和制作好的卡簧槽成型模具，在冲压机的帮助下对所述油孔成型毛坯（7）进行冲压成型，当卡簧槽成型模具中的上模与下模配合形成挤压时，使得油孔成型毛坯（7）对应于两两成组加工的两个卡簧槽（F）位置上的材料产生局部流动和微量变形，形成两条直线沟槽，从而得到卡簧槽成型毛坯（10）；第四步，花键毂卷焊成型所述花键毂卷焊成型由依次进行的卷圆和焊接两道工艺来实现，其中，卷圆工艺是将平板状的卡簧槽成型毛坯（10）弯卷成圆筒状的卡簧槽成型毛坯（10）的工艺过程，而焊接工艺是将圆筒状的卡簧槽成型毛坯（10）上相对分离的缝隙焊合为一体的工艺过程；在制造工艺上是：先采用卷圆机对平板状的卡簧槽成型毛坯（10）进行弯曲卷圆，然后将卷圆后呈圆筒状的卡簧槽成型毛坯（10）上两个相对直边的缝隙进行焊合形成花键毂焊缝（E），从而得到花键毂成组毛坯（11）；第五步，花键毂切割分型所述花键毂切割分型是采用切割工艺对花键毂成组毛坯（11）进行切割形成花键毂（A）的工艺过程；在制造工艺上是：利用切割工具按照一个花键毂成组毛坯（11）上具有的两个花键毂（A）之间的对称性，沿对称线进行切割，得到两个分立的花键毂（A）备用；第二部分：活塞油缸体（B）制作第一步，活塞油缸体板材落料所述活塞油缸体板材落料是以单个活塞油缸体方式为单位对板材进行裁切的工艺过程；在制造工艺上是：根据活塞油缸体（B）的几何参数以及材料拉深变形量和工艺压边量计算得出的尺寸，并将板材裁切为圆形的活塞油缸体板料（12）；第二步，活塞油缸体、中心过孔、铆钉孔复合成型所述活塞油缸体、中心过孔、铆钉孔复合成型是采用复合冲压工艺先对活塞油缸体板料（12）冲压成型，然后冲压中心过孔，最后冲压铆钉孔的工艺过程；在制造工艺上是：利用事先设计和制作好的活塞油缸体、中心过孔、铆钉孔复合成型模具，在冲压机的帮助下对活塞油缸体板料（12）进行冲压成型，当活塞油缸体、中心过孔、铆钉孔复合成型模具中的凸模（14）与凹模（13）配合形成冲压拉深时，迫使压紧在凹模（13）上的活塞油缸体板料（12）产生局部形变而形成活塞油缸体毛坯（18）；接着，活塞油缸体、中心过孔、铆钉孔复合成型模具中的中心过孔冲头（15）与凹模（13）配合形成冲压时，在活塞油缸体毛坯（18）上冲压出中心过孔（G），从而得到中心过孔成型毛坯（19）；最后，活塞油缸体、中心过孔、铆钉孔复合成型模具中的铆钉孔冲头（16）与凹模（13）配合形成冲压时，在中心过孔成型毛坯（19）上冲压出铆钉孔（H），从而得到铆钉孔成型毛坯（20）；第三步，裁边所述裁边是采用冲裁工艺或是机械切削工艺对铆钉孔成型毛坯（20）进行去飞边和毛刺，形成活塞油缸体（B）的工艺过程；在制造工艺上是：所述冲裁工艺是利用裁切模具对铆钉孔成型毛坯（20）进行去飞边和毛刺，从而得到活塞油缸体（B）备用；所述机械切削工艺是利用切割工具对铆钉孔成型毛坯（20）进行去飞边和毛刺，从而得到活塞油缸体（B）备用；第三部分：花键毂总成焊合成型所述花键毂总成焊合成型是通过焊接工艺将花键毂（A）与活塞油缸体（B）焊合为花键毂总成半成品（21）的工艺过程；在制造工艺上是：利用事先设计和制作好的工装夹具将花键毂（A）和活塞油缸体（B）进行定位，并使花键毂（A）与活塞油缸体（B）在工装夹具上保持拼接状态，然后通过焊接工艺将花键毂（A）与活塞油缸体（B）焊合，从而得到花键毂总成半成品（21）；第四部分：花键毂总成精整形所述花键毂总成精整形是对花键毂总成半成品（21）进行精整以使其尺寸达到精度要求的工艺过程；在制造工艺上是：利用事先设计和制作好的花键毂总成精整模具，在压力机中的帮助下对花键毂总成半成品（21）进行精整形，当花键毂总成精整模具中的精整凸模（22）对放置在精整凹模（23）中的花键毂总成半成品（21）进行挤压时，使得花键毂总成半成品（21）上的材料产生局部流动和微量变形，得到符合几何尺寸要求的花键毂总成成品。