[发明专利]一种用于应急排涝车的液压动力排水系统在审
申请号: | 201710059506.3 | 申请日: | 2017-01-24 |
公开(公告)号: | CN106799985A | 公开(公告)日: | 2017-06-06 |
发明(设计)人: | 郑智灵 | 申请(专利权)人: | 南京南汽畅通公路机械有限公司 |
主分类号: | B60P3/00 | 分类号: | B60P3/00;F04D13/04;F15B11/08;F15B13/04 |
代理公司: | 常州佰业腾飞专利代理事务所(普通合伙)32231 | 代理人: | 李杰 |
地址: | 210038 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明属于排水技术领域,具体涉及一种用于应急排涝车的液压动力排水系统,包括车体底板,车体底板下设有取力器,取力器连接有齿轮泵;车体底板上设有导流筒,导流筒下端连通抽水管;导流筒中设有液压马达,液压马达的输出轴上安装有叶轮,液压马达的进油口与齿轮泵的出油口连通,液压马达的出油口与齿轮泵的进油口连通,导流筒上端用于将抽取的水流排至车体外部。本发明的有益效果是占用车内面积极小;不使用发电机,因此不需额外储备较多的专用燃油;噪音小,振动小,不易使车内不同结构的零部件的松动,从而不易导致管道连接件的螺栓松动,因此不易产生管路泄露,不需频繁检维修,使用方便。 | ||
搜索关键词: | 一种 用于 应急 排涝 液压 动力 排水系统 | ||
【主权项】:
一种用于应急排涝车的液压动力排水系统,其特征在于:包括车体底板(1)和齿轮泵(4),所述车体底板(1)的下部安装有与发动机变速箱(2)相连的取力器(3),所述取力器(3)的输出轴连接所述齿轮泵(4)的主动轮;所述车体底板(1)的上部安装有导流筒(5),所述导流筒(5)的下端连通外部的抽水管(6);所述导流筒(5)中安装有液压马达(7),所述液压马达(7)的输出轴的轴线与导流筒(5)的中心轴线重合,所述液压马达(7)的输出轴上安装有用于转动抽取抽水管(6)内的积水的叶轮(8),所述液压马达(7)的进油口与齿轮泵(4)的出油口通过管道连通,所述液压马达(7)的出油口与齿轮泵(4)的进油口通过管道连通,所述导流筒(5)的上端用于将抽取的水流排至车体外部。
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