[发明专利]用于内燃机的控制装置有效

专利信息
申请号: 201710058403.5 申请日: 2017-01-23
公开(公告)号: CN107013351B 公开(公告)日: 2020-01-21
发明(设计)人: 橘伦太郎;须田享;井户侧正直 申请(专利权)人: 丰田自动车株式会社
主分类号: F02D41/34 分类号: F02D41/34;F02D41/20;F02D41/30
代理公司: 11219 中原信达知识产权代理有限责任公司 代理人: 张建涛;车文
地址: 日本爱知*** 国省代码: 日本;JP
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摘要: 发明涉及一种用于内燃机的控制装置。用于内燃机的控制装置配备有电子控制单元。该电子控制单元被构造成:i)分别计算源自引起低压燃料通路内的燃料压力脉动的多个因素的各个波的振幅、在360度曲柄角范围内的各个波的振动频率、各个波的初始相位和各个波的中心燃料压力值;以及ii)基于计算出的各个波的振幅、振动频率、初始相位和中心燃料压力值,根据示出通过合成各个波而获得的合成波的模型公式来预测任意曲柄角处的燃料压力值。
搜索关键词: 用于 内燃机 控制 装置
【主权项】:
1.一种用于内燃机的控制装置,所述控制装置的特征在于包括:/n缸内喷射阀,所述缸内喷射阀被构造成将燃料直接喷射到所述内燃机的气缸中;/n端口喷射阀,所述端口喷射阀被构造成将燃料喷射到所述内燃机的进气口中;/n低压泵,所述低压泵被构造成对燃料加压;/n低压燃料通路,所述低压燃料通路被构造成将由所述低压泵加压过的燃料供给到多个所述端口喷射阀;/n高压泵,所述高压泵被构造成以与所述内燃机连锁的方式被驱动,并且进一步对从所述低压燃料通路供给的燃料进行加压;/n高压燃料通路,所述高压燃料通路被构造成从所述低压燃料通路分支,并且将由所述高压泵加压过的燃料供给到多个所述缸内喷射阀;/n曲柄角传感器,所述曲柄角传感器被构造成检测所述内燃机的曲柄角;和/n电子控制单元,所述电子控制单元被构造成:/ni)分别计算源自在所述低压燃料通路内生成燃料压力脉动的多个因素的各个波的振幅、在360度曲柄角范围内的所述各个波的振动频率、所述各个波的初始相位和所述各个波的中心燃料压力值,以及/nii)基于计算出的所述各个波的所述振幅、所述振动频率、所述初始相位和所述中心燃料压力值,根据示出通过合成所述各个波获得的合成波的如下模型公式来预测任意曲柄角处的燃料压力值,/n
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