[发明专利]监测排气后处理系统的方法有效
| 申请号： | 201710040282.1 | 申请日： | 2017-01-20 |
| 公开（公告）号： | CN106996326B | 公开（公告）日： | 2021-06-04 |
| 发明（设计）人： | F·D·斯迈特;K·福特;M·T·戴维斯 | 申请（专利权）人： | 福特环球技术公司 |
| 主分类号： | F01N11/00 | 分类号： | F01N11/00 |
| 代理公司： | 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 | 代理人： | 张全信;尚晓芹 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及监测排气后处理系统的方法。本公开内容的主题涉及在机动车辆的运转期间诊断NOx存储催化剂的方法。方法使用两种诊断子方法，其关于NOx存储催化剂的硫污染具有不同的灵敏度。两种子方法的结果用于确定由热老化和硫污染造成的NOx存储催化剂的老化的比例。 | ||
| 搜索关键词： | 监测 排气 处理 系统 方法 | ||
【主权项】：
确定具有内燃机的机动车辆的NOx存储催化剂的老化状态的方法，其包括：确定由热老化引起的所述NOx存储催化剂的老化的第一比例；确定由硫负载引起的所述NOx存储催化剂的老化的第二比例；由所述第一比例和所述第二比例确定所述NOx存储催化剂的总体老化状态；和基于所述第二比例引发用于所述NOx存储催化剂的脱硫的运转。
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