[发明专利]车窗驱动装置及应用该车窗驱动装置的车门在审
申请号: | 201710029027.7 | 申请日: | 2017-01-16 |
公开(公告)号: | CN108316804A | 公开(公告)日: | 2018-07-24 |
发明(设计)人: | 塔静宁;李越;石晶新;赵永军;付俊茂;栗秋梅 | 申请(专利权)人: | 德昌电机(深圳)有限公司 |
主分类号: | E05F15/689 | 分类号: | E05F15/689;B60J5/04;H02K7/116 |
代理公司: | 深圳市德力知识产权代理事务所 44265 | 代理人: | 林才桂;张洋 |
地址: | 518125 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明涉及一种车窗驱动装置及应用该种车窗驱动装置的车门。该种车门包括车门外壁(212)、车门内壁(214)、车窗玻璃(220)以及车窗驱动装置(100),所述车窗玻璃(220)可移动地安装于所述车门外壁(212)与车门内壁(214)之间,所述车窗驱动装置(100)包括电机(10)和齿轮箱(30),所述齿轮箱(30)包括用于对所述电机(10)进行减速输出的第一减速机构和用于对所述第一减速机构进行减速输出的第二级减速机构;所述电机(10)、齿轮箱(30)都收容在所述车门外壁、车门内壁之间,所述电机(10)顺次通过所述第一减速机构、第二减速机构驱动所述车窗玻璃(220)。本发明在车窗驱动装置的齿轮箱设置第一减速机构和第二减速机构,提高了减速比。 | ||
搜索关键词: | 车窗驱动装置 减速机构 车窗玻璃 车门内壁 车门外壁 电机 齿轮箱 车门 减速 可移动地安装 齿轮箱设置 输出 减速比 收容 应用 驱动 | ||
【主权项】:
1.一种车门,包括车门外壁(212)、车门内壁(214)、车窗玻璃(220)以及车窗驱动装置(100),所述车窗玻璃(220)可移动地安装于所述车门外壁(212)与车门内壁(214)之间,所述车窗驱动装置(100)包括电机(10)和齿轮箱(30),其特征在于,所述齿轮箱(30)包括用于对所述电机(10)进行减速输出的第一减速机构和用于对所述第一减速机构进行减速输出的第二级减速机构;所述电机(10)、齿轮箱(30)都收容在所述车门外壁(212)、车门内壁(214)之间,所述电机(10)顺次通过所述第一减速机构、第二减速机构驱动所述车窗玻璃(220)。
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