[发明专利]一种基于监控视频的停车检测方法及装置有效
申请号: | 201710016093.0 | 申请日: | 2017-01-10 |
公开(公告)号: | CN106878674B | 公开(公告)日: | 2019-08-30 |
发明(设计)人: | 王鸿鹏;尤磊;牟蕾;何华门;柯宇 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨工业大学深圳研究生院 |
主分类号: | H04N7/18 | 分类号: | H04N7/18;G06K9/00 |
代理公司: | 深圳市科吉华烽知识产权事务所(普通合伙) 44248 | 代理人: | 王雨时 |
地址: | 518000 广东省深*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明提出了一种鲁棒性比较强的基于监控视频的停车检测方法,基于前景历史像素点和图像相似度进行静止目标检测,主要包括混合高斯模型提取前景运动目标、通过可疑静止像素矩阵得到可疑静止目标区域、图像相似度的计算。在车辆识别阶段,对Haar分类器进行了改进,使得其在级联强分类器训练时避免出现训练过程滞停,可以保证在训练过程中避免出现滞停现象,使得级联强分类器训练鲁棒性增强。在车辆检测过程中,只将通过静止目标检测得到的静止目标区域和其邻域放到Haar分类器进行检测,而不是将整张图像放入Haar分类器检测,这样可以大大减少计算量,提高算法的实时性。另外,还采用基于混合高斯模型的遮挡检测解决暂时性遮挡的问题,降低算法的漏检率。 | ||
搜索关键词: | 一种 基于 监控 视频 停车 检测 方法 装置 | ||
【主权项】:
1.一种基于监控视频的停车检测方法,其特征在于,所述方法包括如下步骤:视频数据采集步骤:普通路边的监控摄像头拍摄的视频数据,所述监控摄像头的相对位置和拍摄的角度保持不变;背景模型建立步骤:通过分析视频序列建立基于混合高斯模型的背景模型;前景运动目标提取步骤:提取出视频图像中的运动前景目标;静止目标区域检测步骤:检测出视频中的静区域,具体为先找到可疑的静止目标区域,然后经过N帧之后,与之前帧图像的相应位置进行相似度比较,确定是否为真正的静止区域,所述静止目标区域检测步骤包括可疑静止区域检测子步骤:建立静止像素矩阵,当某一点为前景像素点,则在可疑静止像素矩阵的相对位置的值就会加一;如果某一点有前景变成背景,将该点在静止像素矩阵中的为0;如果某一个点达到了预期设置的阈值,则认为该点为可疑静止像素点,由可疑静止像素点组成的联通区域为可疑静止区域,在所述静止区域检测步骤中,对可疑静止区域进行验证,通过与第N帧之后的图像进行比对,筛选出真正的静止区域;具体步骤如下:读取两张图像并且进行灰度化,分别标记为图像A和图像B;分别计算两张图像的灰度直方图,分别标记为A_hist和B_hist;对A_hist和B_hist进行归一化,归一化的公式如下式所示:x=(x‑Min)/(Max‑Min)其中x代表直方图中每一个像素级所对应的值,Max代表直方图中最大值,Min代表直方图中最小值;对归一化之后的A_hist和B_hist,求得它们的之间巴氏距离,巴氏距离DB(A_hist,B_hist)如下所示:
判断两个灰度直方图之间巴氏距离,如果巴氏距离过大则认为两张图像的相似度程度较低,如果巴氏距离较小,则认为两张图像的相似程度较高;当判断两张图像的巴氏距离较小时,继续判断两张图像的相对位置的差异程度,将两张图像缩小至32×32,减少计算量并且减少细节的影响;计算缩小之后两张图像的欧式距离
其中D(A,B)为图像A和图像B缩小至32×32之后的欧式距离;A_piexl(x,y)表示图像A在点(x,y)处的像素值,B_piexl(x,y)表示图像B在点(x,y)处的像素值,当D(A,B)过大时可以判定两张图像的内容差异很大;车辆识别步骤:采用改进的Haar分类器对静止区域进行识别,达到检测车的目的;通过训练多个强分类器,将训练的强分类器级联起来构成所述改进的Haar分类器,逐一对输入图像进行分类识别,通过识别后则输入到下一级分类器,不通过则直接识别为非车辆。
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