[发明专利]真空度控制方法、装置、系统及汽车在审
申请号: | 201710005290.2 | 申请日: | 2017-01-04 |
公开(公告)号: | CN106812609A | 公开(公告)日: | 2017-06-09 |
发明(设计)人: | 宫上 | 申请(专利权)人: | 北京汽车股份有限公司 |
主分类号: | F02D11/10 | 分类号: | F02D11/10;F02D9/02;B60T13/52 |
代理公司: | 北京同立钧成知识产权代理有限公司11205 | 代理人: | 刘丹,黄健 |
地址: | 101300 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明提供一种真空度控制方法、装置、系统及汽车,其中,方法包括获取刹车信号参数、发动机状态参数和真空度参数;当刹车信号参数获取到的次数等于或大于刹车次数门限值、发动机状态参数处于怠速、且当真空度参数低于真空度门限值时,产生真空度不足提示信号,以提示驾驶员将离合器分离。本发明提供的真空度控制方法、装置、系统及汽车能够在连续点踩刹车后能够提高真空度,进而提高制动效果。 | ||
搜索关键词: | 真空 控制 方法 装置 系统 汽车 | ||
【主权项】:
一种真空度控制方法,其特征在于,包括:获取刹车信号参数、发动机状态参数和真空度参数;当刹车信号参数获取到的次数等于或大于刹车次数门限值、发动机状态参数处于怠速、且当真空度参数低于真空度门限值时,产生真空度不足提示信号,以提示驾驶员将离合器分离。
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