[发明专利]用于减轻混合动力车辆的发动机和马达扭矩扰动的方法和系统有效
| 申请号： | 201710003005.3 | 申请日： | 2017-01-04 |
| 公开（公告）号： | CN106956674B | 公开（公告）日： | 2021-12-03 |
| 发明（设计）人： | M·S·雅玛扎奇;S·J·汤普森;R·约翰瑞;王小勇;J·梅耶 | 申请（专利权）人： | 福特环球技术公司 |
| 主分类号： | B60W20/15 | 分类号： | B60W20/15 |
| 代理公司： | 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 | 代理人： | 赵志刚;赵蓉民 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及用于减轻混合动力车辆的发动机和马达扭矩扰动的方法和系统。描述了用于运转包括马达/发电机的混合动力传动系统的变速器的系统和方法。所述系统和方法可以改善在其中极少或更大驾驶员要求扭矩被请求的发动机启动期间的发动机启动。在一个示例中，发动机扭矩可以被命令为基于经滤波的驾驶员要求扭矩的扭矩，所述经滤波的驾驶员要求扭矩基于加速器踏板的位置而被滤波。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 减轻 混合 动力 车辆 发动机 马达 扭矩 扰动 方法 系统 | ||
【主权项】：
一种动力传动系统运转方法，其包含：在发动机从起动转动转速加速至期望的转速期间，在耦接至发动机的传动系分离式离合器完全闭合之前，将发动机扭矩命令为由下限和上限界定的第一扭矩，所述下限和所述上限基于加速器踏板位置。
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