[发明专利]发动机组的加速预热及测试维护方法、发动机组和组件

摘要

本发明涉及一种用于加速包括内燃发动机的机动车辆发动机组的预热的方法，所述发动机组需要经受测试和/或维护操作，在此期间所述车辆保持停止且其发动机转动，在测试和/或操作之前所述发动机组需要已达到最低运行温度，所述发动机组包括燃料喷射系统，该燃料喷射系统具有以加压燃料供应一个或多个喷射器（1）的高压泵（3），通过该泵（3）进行的燃料加压是根据燃烧配置所操控的，该燃烧配置要求一额定压力值，其取决于发动机的运行参数，其中包括发动机转速和转矩，所述方法包括通过在高于所述额定压力值的经更改的燃料压力值下保持经极大加速的怠速来预热发动机组的预热步骤。

主权项

1.一种用于加速机动车辆的发动机组的预热的方法（21），所述发动机组包括内燃发动机，所述发动机组需要经受测试和/或维护操作（25），在所述测试和/或维护操作期间所述车辆保持停止且其发动机转动，在进行测试和/或操作（25）之前所述发动机组需要已达到最低运行温度，所述发动机组包括将燃料喷射至发动机中的燃料喷射系统，所述燃料喷射系统具有高压泵（3），所述高压泵（3）以加压燃料供应用于将燃料喷射至发动机中的一个或多个喷射器（1），通过所述泵（3）进行的燃料加压是根据燃烧配置所操控的，所述燃烧配置要求一额定压力值，所述额定压力值取决于发动机的运行参数，所述运行参数包括发动机转速和转矩，所述方法包括通过使发动机保持经极大加速的怠速（22）来预热发动机组的预热步骤，其特征在于，保持经极大加速的怠速（22）是在经更改的燃料压力值下进行的，所述经更改的燃料压力值高于所要求的额定压力值，使得升高燃料的温度，同时缩短了喷射器操作的喷射时间，使得除了由于所述高压泵的阻力转矩的增加所引起的燃料消耗增加之外，没有因为在所述经更改的燃料压力值下进行的经极大加速的怠速的所述运行而增加车辆的燃料消耗，所述高压泵的阻力转矩的增加对应于经更改的燃料压力值相对于所要求的额定压力的增加。