[发明专利]道路降噪装置及其设置方法有效
申请号: | 201680052748.3 | 申请日: | 2016-09-08 |
公开(公告)号: | CN108026705B | 公开(公告)日: | 2020-03-24 |
发明(设计)人: | 任南畇;任燦 | 申请(专利权)人: | 任南畇 |
主分类号: | E01C1/00 | 分类号: | E01C1/00;G10K11/16;E01F8/00 |
代理公司: | 广州文冠倪律知识产权代理事务所(普通合伙) 44348 | 代理人: | 倪小敏;何锦标 |
地址: | 韩国论山*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本发明涉及当车辆在道路上行驶时,通过吸收因车轮与路面之间相互摩擦而发生的摩擦音来降低道路噪音的道路降噪装置及其设置方法。本发明公开道路降噪装置,其特征在于,包括管状的本体部,在上述本体部中,在内部形成有贯通一端的一部分和另一端的一部分的中孔,沿着一端的内侧方向形成有扣入槽,在另一端形成有向外部突出的扣入部,在侧部形成有用于使中孔和外部连通的连通部,多个本体部相连接。并且,本发明公开道路降噪装置的设置方法,其特征在于,包括:埋入槽形成步骤,沿着路面的车辆行驶方向以相同的间隔形成多个埋入槽;配置步骤,以使连通部的末端的高度低于路面高度的方式在埋入槽放置道路降噪装置,并以使多个本体部相连接的方式在埋入槽分别放置多个本体部;注入步骤,通过向配置步骤中的埋入槽注入填充材料来在埋入槽埋入道路降噪装置;以及固化步骤,使上述填充材料固化。 | ||
搜索关键词: | 道路 装置 及其 设置 方法 | ||
【主权项】:
1.一种道路降噪装置,其特征在于,包括管状的本体部,在上述本体部中,在内部形成有贯通一端的一部分和另一端的一部分的中孔,沿着上述一端的内侧方向形成有扣入槽,在上述另一端形成有向外部突出的扣入部,在侧部形成有用于使上述中孔和外部连通的连通部,多个上述本体部相连接。
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