[发明专利]鼓式制动器和闸瓦有效
| 申请号： | 201680049666.3 | 申请日： | 2016-08-19 |
| 公开（公告）号： | CN107923454B | 公开（公告）日： | 2019-10-18 |
| 发明（设计）人： | 赖纳·施特格曼;埃尔默·韦伯;穆罕默德·阿尔帕斯 | 申请（专利权）人： | 塞夫霍兰德有限公司 |
| 主分类号： | F16D51/20 | 分类号： | F16D51/20;F16D65/08;F16D65/10;F16D69/04 |
| 代理公司： | 北京信慧永光知识产权代理有限责任公司 11290 | 代理人： | 梁兴龙;曹正建 |
| 地址： | 德国泊*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种尤其是用于商用车辆的鼓式制动器，包括具有用于将制动鼓(2)配置在诸如轮毂等车辆部件上的连接区域(8)和带有第一接触面(12)的壳体区域(10)的制动鼓(2)，和具有面向所述壳体区域(10)的第二接触面(14)的摩擦衬片(4)，其中第一接触面和第二接触面(12,14)沿着或在径向面(R)中是曲面的。 | ||
| 搜索关键词： | 制动器 闸瓦 | ||
【主权项】：
1.一种用于商用车辆的鼓式制动器，包括具有用于将制动鼓(2)配置在车辆部件上的连接区域(8)和带有第一接触面(12)的壳体区域(10)的制动鼓(2)，和具有面向所述壳体区域(10)的第二接触面(14)的摩擦衬片(4)，其中第一接触面和第二接触面(12,14)沿着或在径向面(R)中是曲面的，其中所述摩擦衬片(4)和所述壳体区域(10)可以相对于彼此轴向移动，使得至少发生部件在轴向方向(X)上的移动，和其中第一接触面和第二接触面(12,14)沿着所述径向面(R)的曲率半径(r1,r2)大于沿着枢转面(S)的曲率半径。
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