[发明专利]具有强化的衰减性质的层叠体结构在审
申请号: | 201680045126.8 | 申请日: | 2016-07-27 |
公开(公告)号: | CN108290388A | 公开(公告)日: | 2018-07-17 |
发明(设计)人: | M·E·德罗萨;J·L·莱昂;J·R·马修斯;M·L·索伦森;A·L·维科尔 | 申请(专利权)人: | 康宁股份有限公司 |
主分类号: | B32B17/10 | 分类号: | B32B17/10;C08F220/18;C08F220/28;C08F220/30;C08F226/06 |
代理公司: | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人: | 徐鑫;项丹 |
地址: | 美国*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | 本文描述了具有强化的声衰减性质和机械性质的层叠体结构。层叠体包括布置在第一玻璃基材与第二玻璃基材之间的中间层结构,其中,中间层包括聚合物层,其设计成使得层叠体的声衰减或者声削弱得到优化。本文所述的层叠体可用于交通工具或建筑面板。在一个或多个实施方式中,层叠体可以布置在交通工具主体的开口中。当交通工具主体是汽车时,层叠体可以用作挡风玻璃、侧玻璃、天窗或者后挡风玻璃。一些实施方式的交通工具主体可以包括有轨车、飞行器或航海器。在其他实施方式中,层叠体可用于建筑面板,其可以包括窗户、内壁面板、模块化家居面板、后挡板、柜面板或电器面板。 | ||
搜索关键词: | 层叠体 交通工具主体 玻璃基材 建筑面板 声衰减 可用 后挡风玻璃 中间层结构 挡风玻璃 电器面板 机械性质 交通工具 聚合物层 内壁面板 衰减性质 天窗 柜面板 航海器 后挡板 模块化 中间层 飞行器 家居 窗户 开口 玻璃 削弱 汽车 优化 | ||
【主权项】:
1.一种层叠体,其包括布置在第一基材和第二基材之间的中间层结构,所述中间层结构包括第一聚合物,其中,所述第一聚合物在约为‑20℃至约40℃的温度范围和约1Hz至约200,000Hz的频率范围包括大于1.0的tanδ值。
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